Research Nester Inc.（東京都台東区）は、「管敷設船市場」に関する調査を実施し、2025 ― 2037 年の間の予測期間を調査しています。
市場調査レポートの詳細な洞察は、次の場所で入手できます。
調査結果発表日: 2025年02月12日。
調査者: Research Nester。
調査範囲: 当社のアナリストは、500社市場関係者を対象に調査を実施しました。 調査対象となったプレーヤーの体格はさまざまでした。
調査場所: 北米 (米国およびカナダ)、ラテンアメリカ (メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、アジア太平洋 (日本、中国、インド、ベトナム、台湾、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、その他のアジア太平洋) 、ヨーロッパ（イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、NORDIC、その他のヨーロッパ）、中東とアフリカ（イスラエル、GCC 諸国、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東とアフリカ）。
調査方法：現地調査247件、インターネット調査253件。
調査期間：2025年01月―2025年02月
調査パラメーター:
この調査には、成長要因、課題、機会、および最近市場傾向を含む、管敷設船市場の動態調査が含まれています。 さらに、この調査では、市場の主要企業の詳細な競争分析が分析されました。 市場調査には、市場の分割と地域分析（日本とグローバル）も含まれます。
市場スナップショット
Research Nester の分析調査によると、管敷設船市場の規模は2024年には約27億米ドルでしたが、2037年には約89億米ドルに達すると予想されています。さらに、市場は予測期間中、約9.8%の年間複利成長率（CAGR）で成長すると予想されています。
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市場概要
Research Nesterの管敷設船に関する市場調査分析によると、世界的なエネルギー需要の高まりが天然石油・ガスの消費を牽引しているため、市場は大幅な成長が見込まれています。沖合埋蔵量の減少は沖合での探査・生産につながり、それがパイプライン敷設船の需要に直接影響を及ぼしています。2024年には、世界の沖合生産・探査への設備投資は2025年には2,930億米ドルと堅調に推移すると予測されており、沖合油田パイプライン敷設用のパイプライン敷設船の需要を示しています。
テクノロジーベースの船舶への過剰な設備投資は、特に中小企業や新興企業にとって阻害要因となります。沖合の石油・ガスプロジェクトに関する厳格な環境・安全規制は、支出を押し上げ、違反や事故が発生した場合の評判の失墜リスクを伴います。
最新ニュース
当社の調査によると、管敷設船市場の企業では最近いくつかの開発が行われています。これらは：
• 2024年10月、McDermottは、重量物運搬・固定式パイプライン敷設船「デリック・レイ・ベッセル2000（DLV2000）」がSUSTAIN-1船級認定を取得したと発表しました。同クラスの海洋建設船として初めて持続可能性認証を取得した船舶であり、業界の持続可能な取り組みへの移行を浮き彫りにしています。McDermottはこの成果により、環境に配慮した操業のベンチマークを確立することを目指しています。
• 2024年2月、Saipemはオーストラリア連邦規制当局NOPSEMAからCastorone船のパイプライン敷設作業を再開する承認を取得しました。これは、同年1月に発生した海上幹線敷設事故を受けてのものです。同社はその後、安全対策の強化を最優先課題としてきました。サイペムは、今回の再開により、信頼と操業の信頼性の再構築に注力しています。
• 2024年11月、Miros Groupは革新的な波浪・船舶動揺予測技術「PredictifAI」を発表しました。この技術は、XバンドレーダーとAIを組み合わせ、海況と気象状況をリアルタイムで監視します。オフショア作業の効率と安全性を向上させます。Mirosは、この最先端ソリューションによって船舶の性能向上を目指しています。
市場セグメンテーション
Research Nesterの市場調査分析によると、アンカーポジショニングシステムセグメントは、2037年までに58.4%という最大の市場シェアを獲得すると予測されています。この優位性は、アンカーシステムが深海や過酷な環境下でも強力かつ信頼性の高いポジショニングを提供する能力、そしてコスト効率とメンテナンスの容易さによって推進されています。2024年には、アンカー技術の技術革新が船舶の操船と安全性の向上を継続的に促進し、エンドユーザーによるこれらのシステムへの投資をさらに促進しました。
パイプライン敷設船市場分析では、設置タイプに基づいて市場をリールバージ、Sレイバージ、Jレイバージに分類しています。Sレイバージセグメントは、予測期間中に市場シェアでリードすると予想されています。これは、オフショア石油・ガス探査の増加と、深海および過酷な環境でのSレイプロセスの成功によるもので、海底パイプライン敷設において最も求められている方法となっています。
地域概要
Research Nesterの市場分析によると、北米のパイプライン敷設船市場は、2037年までに44.9%以上の収益シェアを獲得すると予想されています。石油・ガス生産量の増加、オフショア事業への投資増加、支援的な規制体制、デジタル統合が需要を刺激しています。インフラのアップグレードとエネルギー需要の増加も、先進的なパイプライン敷設船の需要を促進しています。2024年10月、米国の大手石油生産者は、2026年までにメキシコ湾の生産量を日量300,000バレル相当に増やす計画を明らかにし、この地域におけるパイプライン敷設船の需要を大きく押し上げています。
アジア太平洋地域では、日本のパイプライン敷設船市場が予測期間中に大きな市場シェアを記録すると予測されています。日本の強力な造船業と海事ソリューションにおける技術革新への注力により、日本は市場において競争力のあるプレーヤーとなっています。経済産業省は、2024年にAIやIoTを活用した運航効率向上のためのパイプライン敷設船を含む、先進的な海洋技術の普及促進のための優遇措置を開始しました。日本の業界関係者は、この地域における深海プロジェクトのニーズに応えるため、自動化技術の開発に注力しています。市場は、日本の地理的な位置や、近隣諸国との海洋エネルギープロジェクトにおける協力関係によっても左右されます。こうした技術革新と政策主導の変化により、アジア太平洋地域市場は2037年までに高い年平均成長率（CAGR）で成長すると予想されています。
管敷設船市場の支配的なプレーヤー
当社の調査レポートによると、世界の管敷設船市場における最も著名なプレーヤーは次のとおりです。
• McDermott
• Saipem
• Subsea 7
• Allseas
• TechnipFMC Plc
さらに、日本市場のトップ 5 プレーヤーは次のとおりです。
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
• Sumitomo Heavy Industries, Ltd.
• Hitachi Zosen Corporation
• Japan Marine United Corporation
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