自動車ステアリングシステム：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）

調査・報告

2026年11月10日 14:18

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口荘祐）は、市場調査レポート「自動車ステアリングシステム：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）」（Mordor Intelligence）の販売を11月10日より開始しました。。グローバルインフォメーションはMordor Intelligence (モルドールインテリジェンス) の日本における正規代理店です。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/moi2113517-automotive-steering-system-market-share-analysis.html

Mordor Intelligenceによると、自動車用ステアリングシステム市場の規模は2025年に349億8,000万米ドルと評価され、2026年には368億5,000万米ドルに拡大すると推定されており、2031年までに477億7,000万米ドルに達すると予測されています。

2026年から2031年にかけては、CAGR5.33％で成長すると見込まれています。

本レポートは、構成部品（油圧ポンプ、電気モーターなど）、車種（乗用車、商用車）、機構（電動パワーステアリング（EPS）、油圧式パワーステアリング（HPS）など）、販売チャネル（OEMおよびアフターマーケット）、地域（北米、南米など）ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。

地域別分析

アジア太平洋地域は、2025年の自動車ステアリングシステム市場規模の48.25％を占めており、2031年までCAGR6.52％で拡大すると予想されています。これにより、同地域は最大の市場規模と最速の成長率の両方を兼ね備えることになります。中国は、世界最大の自動車生産規模と、短期的に最も充実したステア・バイ・ワイヤの導入計画が組み合わさっているため、自動車ステアリングシステム市場において依然として最も重要な国となっています。2025年までに、中国では新エネルギー車の生産が大幅に増加し、EPSや新しいバイワイヤ・プラットフォームに対する需要の高まりが反映される見込みです。2026年にGB17675-2025に基づき施行される予定の、商用ステア・バイ・ワイヤ導入に向けた法的枠組みの整備は、中国の主要OEM各社がすでにこの分野でのプログラムを承認していることから、重要な意味を持ちます。一方、インドは、EVに対する強力な政策支援と国内製造クラスターへの投資により、地域全体の勢いを後押ししています。他方、日本は、2026年に「レクサスRZ 550e F SPORT」のステア・バイ・ワイヤ・システムが導入されることからも明らかなように、精密ステアリングの供給およびプレミアム・バイ・ワイヤ開発における実力を示しています。

欧州は2025年においても、自動車用ステアリングシステム市場において第2位の規模を誇る地域であり、厳格な安全・排出ガス規制に加え、充実したティア1サプライヤー基盤に支えられ、引き続き成長を続けています。ドイツは、ZFとボッシュの両社が量産供給体制に移行し、メルセデス・ベンツが2026年にEQSで欧州初の大規模な量産導入を果たしたことから、同地域におけるステア・バイ・ワイヤ推進の中心地となっています。この地域の規制動向により、EPSの需要は堅調に推移しています。これは、かつては旧式の油圧式ソリューションでも許容されていた場面においても、車線維持支援や安全機能において、電子制御可能なステアリング出力の必要性が高まっているためです。ボッシュはすでに、バイワイヤシステムに対して長期的な大幅な収益見通しを掲げており、これはサプライヤー各社がこの移行をいかに真剣に捉えているかを示しています。チェコ、スロバキア、ハンガリーなどの東欧の生産拠点は、西欧のOEMプログラムの組立拠点として機能することで、引き続きEPSの需要を吸収し続けています。一方、ロシアは制裁やサプライチェーンの孤立により、先進的な半導体やトップクラスのステアリングシステムへのアクセスが制限されているため、移行のペースは遅れています。

北米は、自動車用ステアリングシステム市場において依然として主要な地域であり続けています。その理由は、同地域の製品構成に大型ピックアップトラックやフルサイズSUVが含まれており、これらの車種は歴史的に、他の地域よりも長く油圧式および電気油圧式ステアリングを採用してきたからです。現在、アシスト運転機能が大型車にも普及するにつれ、この同じ製品構成が、高出力のEPSや将来のステア・バイ・ワイヤ・システムにとって重要な機会を生み出しています。南米は引き続きブラジルとアルゼンチンの組立サイクルに連動しており、ブラジルが主要な生産・流通拠点として機能する一方、既存車両の老朽化に伴い、EPSの交換市場が拡大しつつあります。中東およびアフリカでは、サウジアラビアやUAEにおける車両台数の増加、および欧州のステアリング規格を満たす必要があるトルコの輸出向け生産拠点に支えられ、規模は小さいもの着実な伸びを見せています。

その他の特典：

・エクセル形式の市場予測（ME）シート
・3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

自動車用ステアリングシステム市場の規模はどのように予測されていますか？
2025年に349億8,000万米ドル、2026年には368億5,000万米ドル、2031年までには477億7,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは5.33%です。

自動車用ステアリングシステム市場における主要企業はどこですか？
JTEKT Corporation、Robert Bosch GmbH、ZF Friedrichshafen AG、Nexteer Automotive Corporation、NSK Ltd.、HL Mando Corporation、Astemo Ltd.、Hyundai Mobis、thyssenkrupp Presta AG、Schaeffler Group、Denso Corporation、Knorr-Bremse AG、China Automotive Systems, Inc.などです。

EPSの急速な普及はどのような影響を与えていますか？
内燃機関（ICE）およびハイブリッド車の生産においても、EPSの重要性は失われていません。

2025年からのプレミアムEVにおけるステア・バイ・ワイヤの導入について教えてください。
2025年から2026年にかけて技術的な可能性から量産段階へと移行し、新たなプレミアム成長層をもたらしました。

希土類磁石の価格変動はどのような影響を及ぼしていますか？
希土類への依存は、自動車用ステアリングシステム市場における最も明白な供給リスクの一つであり、部品原価を押し上げています。

自動車用ステアリングシステム市場のセグメント分析について教えてください。
2025年、ステアリングコラム／ラックは自動車用ステアリングシステム市場の38.74%を占め、最大のコンポーネントグループとなりました。

乗用車と商用車の市場シェアはどのようになっていますか？
2025年、乗用車は自動車ステアリングシステム市場シェアの62.65%を占め、商用車は2026年から2031年にかけてCAGR7.28%で成長すると予測されています。

アジア太平洋地域の自動車用ステアリングシステム市場の成長予測はどうなっていますか？
アジア太平洋地域は2025年の自動車ステアリングシステム市場規模の48.25%を占め、2031年までCAGR6.52%で拡大すると予想されています。

自動車用ステアリングシステム市場における規制情勢はどのようになっていますか？
UNECE R155市場におけるサイバーセキュリティ対応ECUの義務化やユーロ7／CAFE規制に対応する軽量ステアリングコラムが影響を与えています。

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