株式会社マーケットリサーチセンター

電動バイクの世界市場（2026年～2032年）、市場規模（通常型電動自転車、折りたたみ式電動自転車）・分析レポートを発表

その他

2026年9月8日 16:30

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「電動バイクの世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Electric Motorbikes Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、電動バイクの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（通常型電動自転車、折りたたみ式電動自転車）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■ 主な掲載内容

世界の電動バイク市場規模は、2025年の117億3900万米ドルから2032年には173億3900万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）4.8％で成長すると見込まれています。
2025年、世界の電動バイク販売台数は約1,500万台に達し、平均市場価格は1台あたり約800米ドル、年間生産能力は約2,100万台、業界平均粗利益率は約20%でした。
電動バイクは、主に電気駆動系によって動力を得る二輪自動車であり、駆動用バッテリー、電気モーター、およびコントローラーが車輪を駆動し、都市部の通勤、短距離の移動、あるいは高性能な走行を実現する。主に人力によるペダルアシストを特徴とする電動自転車とは異なり、電動バイクは一般的に定格出力と設計速度が高く、地域の規制に応じて、電動オートバイ、電動モペット、電動スクーターなどのサブセグメントに分類されます。代表的なサブシステムには、フレームおよびシャーシ、サスペンションおよびブレーキシステム、ボディパネル、車載バッテリーパック、モーター、パワーエレクトロニクス、HMI/コネクテッドモジュールなどが含まれ、これにより電動バイクは、従来の内燃機関（ICE）搭載バイクからゼロエミッションかつスマートな進化を遂げた重要な存在となっています。
上流側では、電動バイクは、駆動用バッテリー（セル、モジュール、パック）、電気モーターおよびコントローラー、主要なパワーエレクトロニクス用半導体、フレームおよび溶接プレス部品、プラスチック製ボディワーク、タイヤ、ブレーキシステムのサプライヤーに大きく依存しており、リチウムイオン電池セルとモーターコントローラーが、最もコストと技術集約度の高いコンポーネントとなっています。中流のOEMは、車両設計、システム統合、組立に加え、地域規制を満たすための認証取得や現地生産を担っています。下流の需要は、ディーラーネットワーク、オンラインチャネル、シェアリング・モビリティや即時配送用フリート、法人向けフリート、個人ライダーを通じて実現されており、新興アジア市場（特に中国、インド、東南アジア）が販売台数を牽引しています。都市部の渋滞や脱炭素化政策を背景に、電動バイクは内燃機関（ICE）搭載のバイクや一部の小型自動車に徐々に取って代わりつつあり、個人利用とフリート利用の両ケースにおいて、高頻度かつ走行距離または注文ベースの消費という明確な傾向を示している。
電動バイク市場は、排出ガス規制の強化、燃料費の高騰、そしてバッテリー、モーター、パワーエレクトロニクスの急速な進歩という3つの大きな要因に後押しされ、アーリーアダプター段階からより主流な段階へと移行しつつある。従来の二輪車メーカーと、EV専門の新興スタートアップの波が、低速の都市型スクーター、中出力の通勤用バイク、高性能モデルに及ぶフルラインナップの構築を競い合っている一方、中国やインドのメーカーは着実にグローバルな供給・輸出拠点となりつつある。市場構造は極めて細分化されており、価格に敏感な新興市場ではローカルブランドが支配的である一方、よりプレミアムで技術志向のプレーヤーは、コネクティビティ、交換式バッテリー、OTAアップデート、モビリティプラットフォームとの連携を推進している。同時に、配送、ラストマイル物流、シェアリングモビリティといったフリート用途が構造的な需要の牽引役となりつつあり、メーカーは単なるスペックだけでなく、TCO（総所有コスト）、耐久性、モジュール式バッテリーの最適化を迫られている。全体として、このセクターは依然として再編の段階にあります。規制やインフラ（充電、バッテリー交換、インセンティブ）が競争優位性を絶えず再構築しており、資金調達、BaaS（Battery-as-a-Service）、デジタルサービスをめぐる統合、垂直統合、差別化されたビジネスモデルには大きな余地があります。
「電動バイク産業予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界の電動バイク総販売台数を分析するとともに、2026年から2032年までの予測販売台数について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。本レポートでは、地域、市場セクター、サブセクター別に電動バイクの販売台数を分類し、世界の電動バイク産業について数百万米ドル単位での詳細な分析を行っています。
本インサイトレポートは、世界の電動バイク市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。また、本レポートでは、加速する世界の電動バイク市場における各企業の独自の立場をより深く理解するため、電動バイク関連のポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析しています。
本インサイトレポートは、電動バイクの世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興の機会領域を浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、世界の電動バイク市場の現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、電動バイク市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション：
通常型電動バイク
折りたたみ式電動バイク

ライディングスタイル別セグメンテーション：
通勤用
スポーツ用
アドベンチャー用
クルーザー用
オフロード用

販売チャネル別セグメンテーション：
オンライン
オフライン

用途別セグメンテーション：
家庭用
商用

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域（APAC）
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
Accell Group
Yadea
E-Joe
AIMA
Benelli
Alton
Incalcu
BESV
XDS
VOLT
SOHOO
Solex
Ancheer
GOnow
JIVR

本レポートで取り上げる主な質問
世界の電動バイク市場の今後10年間の見通しは？
世界全体および地域別に、電動バイク市場の成長を牽引している要因は何か？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術はどれか？
エンド市場の規模によって、電動バイク市場の機会はどのように異なるか？
電動バイクは、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

■ 各チャプターの構成

第1章には、市場の導入、調査対象期間、調査目的、市場調査方法、調査プロセスとデータソース、経済指標、考慮される通貨、市場予測の注意点といったレポートの範囲に関する情報が記載されています。

第2章には、エグゼクティブサマリーとして、2021年から2032年までの電動バイクの世界年間販売台数、2021年、2025年、2032年時点での地域別および国/地域別の電動バイクの現状と将来分析を含む世界市場の概要が収録されています。また、レギュラーE-bikeや折りたたみE-bikeといったタイプ別のセグメント分析、通勤、スポーツ、アドベンチャー、クルーザー、オフロードといったライディングスタイル別のセグメント分析、オンラインとオフラインの販売チャネル別のセグメント分析、家庭用と業務用といったアプリケーション別のセグメント分析が含まれており、それぞれ2021年から2026年までの販売台数、市場シェア、収益、販売価格に関する詳細なデータが示されています。

第3章には、企業別のグローバル分析が示されています。具体的には、2021年から2026年までの企業別電動バイクの年間販売台数、販売市場シェア、年間収益、収益市場シェア、販売価格のデータが提供されています。さらに、主要メーカーの電動バイク生産地域分布、販売地域、製品タイプ、市場集中度分析（競争状況分析、CR3、CR5、CR10集中度（2024-2026年））、新製品と潜在的な新規参入企業、市場のM&A活動と戦略に関する詳細な分析が示されています。

第4章には、地域別電動バイクの世界歴史レビューが収録されています。2021年から2026年までの電動バイクの年間販売台数と年間収益に基づいた地域別および国/地域別の歴史的市場規模が示されています。また、アメリカ地域、アジア太平洋地域、ヨーロッパ地域、中東およびアフリカ地域における電動バイクの販売成長が個別に分析されています。

第5章には、アメリカ地域の電動バイク市場に関する詳細な分析が示されています。2021年から2026年までの国別（アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル）の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売データが提供されています。

第6章には、アジア太平洋地域の電動バイク市場に関する詳細な分析が示されています。2021年から2026年までの地域別（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾）の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売データが提供されています。

第7章には、ヨーロッパ地域の電動バイク市場に関する詳細な分析が示されています。2021年から2026年までの国別（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売データが提供されています。

第8章には、中東およびアフリカ地域の電動バイク市場に関する詳細な分析が示されています。2021年から2026年までの国別（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売データが提供されています。

第9章には、電動バイク市場の推進要因と成長機会、市場の課題とリスク、および業界のトレンドに関する分析が提供されています。

第10章には、電動バイクの製造コスト構造分析が詳述されています。これには、原材料とサプライヤー、電動バイクの製造コスト構造分析、製造プロセス分析、電動バイクの産業チェーン構造が含まれています。

第11章には、マーケティング、流通業者、顧客に関する情報が示されています。具体的には、直接チャネルと間接チャネルを含む販売チャネル、電動バイクの流通業者、そして電動バイクの顧客に関する分析が提供されています。

第12章には、地域別電動バイクの世界予測レビューが収録されています。2027年から2032年までのグローバル電動バイク市場規模の地域別予測、年間収益予測が示されています。また、アメリカ地域、アジア太平洋地域、ヨーロッパ地域、中東およびアフリカ地域の国別予測、さらにはタイプ別およびアプリケーション別のグローバル電動バイク予測が提供されています。

第13章には、主要企業分析として、Accell Group、Yadea、E-Joe、AIMA、Benelli、Alton、Incalcu、BESV、XDS、VOLT、SOHOO、Solex、Ancheer、GOnow、JIVRといった各企業の詳細な情報が記載されています。具体的には、企業情報、電動バイクの製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までの電動バイクの販売台数、収益、価格、粗利益、主要事業概要、および最新の動向が個別に分析されています。

第14章には、調査結果と結論がまとめられています。

■ 電動バイクについて

電動バイクは、内燃機関の代わりに電動モーターを使用して駆動する二輪車です。近年、環境意識の高まりや交通渋滞の解消が求められる中で、電動バイクは注目を浴びています。この電動バイクは、バッテリーをエネルギー源とし、比較的静かで排出ガスも出さないため、都市部での移動に適しているとされます。

電動バイクにはいくつかの種類があります。一般的には、軽量で扱いやすい「電動スクーター」と、高速走行が可能な「電動オートバイ」に分類されます。電動スクーターは、主に都市の短距離移動に向いており、特に通勤や買い物に便利です。一方、電動オートバイは走行距離が長く、加速力や速度も優れているため、長距離移動やツーリングにも適しています。

用途としては、個人の通勤だけでなく、配達業務や観光用途なども挙げられます。近年では、配達業界での需要が高まっており、特にオンラインショッピングの普及に伴って、デリバリーバイクとしての役割も果たしています。また、観光地ではレンタルバイクとして利用されることも増えています。これらの使用形態では、静音性や環境への配慮が重要視され、観光客にも受け入れられる要因となっています。

電動バイクに関連する技術も進化しています。例えば、バッテリー技術は大きな進展を遂げています。リチウムイオンバッテリーの普及により、軽量化・小型化が進み、充電時間も短縮されています。これにより、電動バイクの航続距離が向上し、実用性も増しています。また、急速充電技術の発展により、充電インフラが整備されており、これがさらなる普及を後押ししています。

さらに、電動バイクにはスマート技術も導入されており、GPSやアプリとの連携によるナビゲーション機能や、運転データの解析機能が提供されています。これにより、安全性や利便性が向上しています。また、一部のモデルでは自動運転機能が搭載されることもあり、未来のモビリティとしての可能性を秘めています。

環境への配慮についても重要です。電動バイクは従来のガソリン車と比較して二酸化炭素（CO2）の排出が少なく、温暖化防止に寄与します。また、都市部での騒音問題に対しても有効であり、静かな走行が周囲に与える影響を軽減します。これらの理由から、多くの国で電動バイクを推進する政策が採られています。

ただし、電動バイクの普及にはいくつかの課題も存在します。充電ステーションの設置不足や、購入時のコストの高さ、バッテリーの寿命やリサイクル問題などが挙げられます。特に、充電インフラの整備は、利用者が電動バイクを選ぶ際の重要な要素となっています。これらの課題を克服するためには、政府や民間企業が連携して取り組む必要があります。

将来的には、電動バイクはより一般的な移動手段として定着することが期待されています。電動車両全体の普及が進む中、電動バイクの市場も拡大し、より多くの人々が利用するようになるでしょう。また、技術の進化により、さらなる性能向上や新しい機能の追加が期待されています。

電動バイクは、環境負荷を抑えつつ効率的な移動手段を提供するため、持続可能な社会に向けた重要な一翼を担う存在です。今後もその進化と普及が注目されることでしょう。多様なニーズに応えられる電動バイクは、私たちの未来の交通手段として大きな可能性を秘めています。

■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら　
　　⇒ https://www.marketresearch.co.jp/contacts/
・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
・日本語タイトル：電動バイクの世界市場2026年～2032年
・英語タイトル：Global Electric Motorbikes Market 2026-2032

■株式会社マーケットリサーチセンターについて
https://www.marketresearch.co.jp/
主な事業内容：市場調査レポ－トの作成・販売、市場調査サ－ビス提供
本社住所：〒105－0004東京都港区新橋1-18-21
TEL：03-6161-6097、FAX：03-6869-4797
マ－ケティング担当、marketing@marketresearch.co.jp