駐車用レーダーの世界市場（2026年～2032年）、市場規模（APA超音波レーダー、UPA超音波レーダー）・分析レポートを発表

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2026年10月23日 09:30

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「駐車用レーダーの世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Car Parking Radar Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、駐車用レーダーの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（APA超音波レーダー、UPA超音波レーダー）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■ 主な掲載内容

世界の駐車用レーダー市場規模は、2025年の19億5700万米ドルから2032年には32億8100万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）6.8%で成長すると見込まれています。
2025年、世界の駐車用レーダーの生産台数は約4億8,980万台に達し、平均価格は1台あたり約4.08米ドルでした。
駐車用レーダーは通常、超音波センサー（業界では単に「USS」と呼ばれることが多い）を使用しています。これらは、車両のバンパーやサイドパネルなどに設置される短距離環境認識センサーである。特定の周波数の超音波パルスを発信し、対象物から反射したエコーを受信する。音波の飛行時間の差を利用して、障害物までの距離や相対位置を算出し、低速・短距離のシナリオにおける障害物検知や測距に使用される。その典型的な検知範囲は、通常、車体周辺の短距離エリアです。駐車時や低速での徐行状況において、壁、縁石、柱、車両、歩行者などの対象物に対して安定した距離情報を提供できます。測距結果は、駐車支援、自動駐車、低速AEB（自動緊急ブレーキ）／衝突回避警告、死角接近警告などの機能のコントローラーに出力され、「距離レベル」の安全冗長性と快適性制御を実現します。カメラやミリ波レーダーと比較して、超音波レーダーには、近距離の静止障害物までの距離測定において直感的であること、コストが低いこと、光の影響を受けにくいことといった利点があります。その制限事項としては、検知範囲が短いこと、柔らかい素材や吸音素材（低木や布地など）からの反射が弱いこと、強風や雨、温度変化、あるいは複雑な幾何学的反射環境下でエコーの減衰やマルチパス干渉が発生する可能性があることが挙げられます。そのため、自動車用途では通常、駐車や近距離保護の信頼性および一貫性の要件を満たすために、信号処理やキャリブレーション戦略と組み合わせたマルチセンサー配置（フロントおよびリアバンパー上の複数ポイントなど）が採用されている。
自動車市場の継続的な好調は、超音波レーダーにとって最も安定的かつ拡張性のある需要基盤を提供している。世界中で乗用車や小型商用車の所有および買い替えが継続していることで、「後退・駐車支援」はオプション機能から主流の装備へと変化しました。同時に、都市部の渋滞や駐車スペースの不足により、低速での衝突リスクが高まり、消費者は低速時の安全性や駐車の利便性に対してより高い対価を支払う意欲を持つようになり、その結果、駐車機能の普及率は UPA から APA、さらにはそれ以上のレベルへと向上しています。さらに重要な点として、スマートコックピットが大型スクリーンやドメイン制御アーキテクチャへと進化する中、近距離知覚用のコスト効率に優れたセンサーである超音波レーダーは、カメラやミリ波センサーを補完し、低速・近距離のシナリオにおいて、より低コストで車両周囲の密度の高いカバレッジを実現できる。これにより、搭載車両数の増加と車両の総価値の向上が同時に促進される。
国の産業政策による支援により、業界の研究開発や導入における不確実性が大幅に低減され、製品の反復開発や現地化プロセスが加速しました。新エネルギー車、インテリジェントコネクティビティ、交通安全に焦点を当てた各国からの政策指針により、OEM各社はADASおよび駐車機能の標準化を加速させようとしています。同時に、自動車グレードの信頼性、機能安全、通信インターフェース、および試験・検証に関する標準体系の継続的な改善により、サプライチェーンは明確に定義された技術ルートとコンプライアンスの枠組みの中で、プラットフォームベースの開発と量産を行うことが可能となっている。国内のサプライチェーンにおいては、産業政策がしばしばセンサーメーカーを支援し、研究開発補助金、重点プロジェクト、実証アプリケーション、産業クラスターの構築、および主要部品のサプライチェーンの強化・補完を通じて、材料、パッケージング、プロセス、試験装置、品質システムへの継続的な投資を後押ししている。これにより歩留まりと一貫性が向上し、ひいてはコスト削減と平均販売価格（ASP）構造の最適化を促進し、「性能向上－量産－コスト削減－さらなる普及」という好循環を形成している。
超音波レーダーのプリインストール率の上昇が、市場拡大の主な原動力となっている。駐車時の安全性や低速衝突のリスクに対する消費者の意識が高まるにつれ、後退・駐車支援機能は「オプションの快適装備」から「基本的な安全・利便性機能」へと徐々に移行している。コスト削減、プラットフォーム開発、成熟したサプライチェーンに後押しされ、OEM各社は超音波レーダーを標準装備とするか、より幅広い車種においてハイエンド機能として提供している。市場の需要は、中～高級モデルから主流の中～低価格モデルへと急速に浸透しています。主流モデルのプラットフォームに組み込まれると、超音波レーダーは「量産 – さらなるコスト削減 – 普及率の継続的な上昇」という好循環を生み出し、より安定した追加搭載と、より予測可能な出荷台数の伸びにつながります。
構成構造が、主に「前後UPA」から「前後＋側面APA」へと移行していることが、1台あたりの価値向上を牽引する主要な要因となっている。従来のUPA（Upper Usage Area Detection）センサーは、主に後退時や低速での縁石付近の操作における距離表示に対応しており、センサーの数は比較的限られていた。しかし、自動駐車機能の普及に伴い、車両は側面やコーナーなどの領域において、より高密度な近距離領域のカバーが必要となっている。側面／コーナー用APAセンサーは、駐車スペースの認識、駐車スペースの境界制約、駐車中の障害物回避のための重要な知覚基盤となっており、車両あたりのセンサー数を数点から多点での周囲配置へとアップグレードさせる原動力となっている。同時に、自動駐車は、耐干渉性、リフレッシュレート、死角制御、機能安全、および通信インターフェースに対してより高い要求を課しており、次世代の高性能超音波ソリューションの採用を加速させています。その結果、市場の成長は、設置台数の増加だけでなく、製品世代のアップグレードによるASP（平均販売価格）およびシステム価値の向上にも起因しています。
「カーパーキングレーダー産業予測」では、過去の売上実績を検証し、2025年の世界のカーパーキングレーダー総売上高を分析するとともに、2026年から2032年までの予測売上高について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供します。本レポートでは、カーパーキングレーダーの売上を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界のカーパーキングレーダー産業について、単位：百万米ドルで詳細な分析を行っています。
本インサイトレポートは、世界の駐車用レーダー市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。また、本レポートでは、駐車用レーダーのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析し、加速する世界の駐車用レーダー市場における各企業の独自の立場をより深く理解できるようにしています。
本インサイトレポートは、駐車用レーダーの世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興のビジネスチャンスを浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、世界の駐車用レーダー市場の現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、駐車用レーダー市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション：
APA超音波レーダー
UPA超音波レーダー

技術別セグメンテーション：
AK1超音波レーダー
AK2超音波レーダー

エンドユーザー別セグメンテーション：
内燃機関車（ICE）
電気自動車（EV）

用途別セグメンテーション：
OEM
アフターマーケット

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域（APAC）
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
ヴァレオ
ボッシュ
Tung Thih Electronic
Whetron
デンソー
ヒュンダイ・モビス
パナソニック・オートモーティブ・システムズ
Jingle Electronic
Longhorn
Softec
Coligen
Hikauto
Desay SV
Forvision

本レポートで取り上げる主な質問
世界のカーパーキングレーダー市場の10年先の見通しは？
世界全体および地域別に、駐車用レーダー市場の成長を牽引している要因は何か？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術はどれか？
駐車用レーダー市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？
駐車用レーダーは、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

■ 各チャプターの構成

第1章には、駐車用レーダー市場の概要、調査対象期間、調査目的、市場調査手法、調査プロセス、データソース、関連する経済指標、考慮された通貨、市場推定に関する注意点などの情報が記載されています。

第2章には、エグゼクティブサマリーとして、世界の駐車用レーダー市場の全体像が収録されています。具体的には、2021年から2032年までの世界の年間販売台数、2021年、2025年、2032年時点での地理的地域別および国/地域別の現在と将来の分析が含まれます。また、APA超音波レーダー、UPA超音波レーダーといったタイプ別、AK1超音波レーダー、AK2超音波レーダーといったテクノロジー別、内燃機関車と電気自動車といったエンドユーザー別、OEMとアフターマーケットといったアプリケーション別の駐車用レーダー販売台数、収益、市場シェア、販売価格（2021年から2026年）の詳細な分析が示されています。

第3章には、企業別の世界の駐車用レーダー市場に関する詳細な分析が示されています。具体的には、2021年から2026年までの企業別の年間販売台数、販売市場シェア、年間収益、収益市場シェア、販売価格が記載されています。さらに、主要メーカーの駐車用レーダーの生産地域分布、販売地域、製品タイプ、各プレーヤーが提供する製品、競争環境分析を含む市場集中度（CR3、CR5、CR10）分析（2024年から2026年）、新製品および潜在的な新規参入企業、市場におけるM&A活動と戦略に関する情報が含まれます。

第4章には、地理的地域別の駐車用レーダーの世界の歴史的市場レビューが記載されています。2021年から2026年までの地理的地域別および国/地域別の世界の駐車用レーダー市場規模、年間販売台数、年間収益が詳細に分析されています。また、米州、APAC、欧州、中東およびアフリカ地域における駐車用レーダー販売の成長についても触れられています。

第5章には、米州地域の駐車用レーダー市場に関する詳細な分析が収録されています。具体的には、2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売動向が示されています。また、米国、カナダ、メキシコ、ブラジルといった主要国ごとの市場情報も含まれます。

第6章には、APAC地域の駐車用レーダー市場に関する詳細な分析が収録されています。具体的には、2021年から2026年までの地域別の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売動向が示されています。また、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾といった主要国・地域ごとの市場情報も含まれます。

第7章には、欧州地域の駐車用レーダー市場に関する詳細な分析が収録されています。具体的には、2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売動向が示されています。また、ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシアといった主要国ごとの市場情報も含まれます。

第8章には、中東およびアフリカ地域の駐車用レーダー市場に関する詳細な分析が収録されています。具体的には、2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売動向が示されています。また、エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国といった主要国ごとの市場情報も含まれます。

第9章には、駐車用レーダー市場の推進要因と成長機会、市場が直面する課題とリスク、および業界のトレンドが詳述されています。

第10章には、駐車用レーダーの製造コスト構造分析が記載されています。具体的には、原材料とそのサプライヤー、製造コスト構造の内訳、製造プロセス分析、および産業チェーン構造に関する情報が含まれます。

第11章には、駐車用レーダーのマーケティング、流通業者、顧客に関する情報が収録されています。具体的には、直接チャネルと間接チャネルを含む販売チャネル、主要な流通業者、および顧客に関する分析が示されています。

第12章には、地理的地域別の駐車用レーダーの世界市場予測が示されています。具体的には、2027年から2032年までの地域別および国（米州、APAC、欧州、中東およびアフリカ）別の市場規模、年間収益、タイプ別、アプリケーション別の予測が含まれます。

第13章には、Valeo、Bosch、Tung Thih Electronic、Whetron、Denso、Hyundai Mobis、Panasonic Automotive Systems、Jingle Electronic、Longhorn、Softec、Coligen、Hikauto、Desay SV、Forvisionといった主要プレーヤー各社の詳細な分析が収録されています。各企業について、企業情報、駐車用レーダーの製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までの駐車用レーダーの販売台数、収益、価格、粗利益、主要事業概要、および最新の動向が記載されています。

第14章には、調査結果の要約と結論が記載されています。

■ 駐車用レーダーについて

駐車用レーダーは、自動車の駐車をサポートするための技術であり、周囲の障害物を検知し、運転者に情報を提供する役割を果たします。この技術は、特に狭いスペースでの駐車や、多くの障害物がある場所での駐車を行う際に便利です。運転者は自身の車両の周囲に何があるのかを正確に把握することが容易になります。

駐車用レーダーは主に超音波センサーとミリ波レーダーの2種類に分けられます。超音波センサーは、音波を利用して周囲の物体までの距離を測定します。この技術はコストが比較的低いため、多くの一般的な車両に採用されています。センサーは車両の前方や後方に配置され、障害物までの距離を解析し、運転者にアラートを発信します。一般的に、超音波センサーは最大で数メートルの範囲内の障害物を検知します。

一方、ミリ波レーダーは、電波を利用して物体を検知する技術です。この技術は、悪天候や暗い環境でも安定した性能を発揮します。ミリ波レーダーは、距離だけでなく、相対速度も測定することができるため、高速道路や車両間の追従走行、さらには自動運転車両のシステムにも応用されています。しかし、この技術は超音波センサーよりも高価なため、主に高級車や特定のモデルに搭載されています。

駐車用レーダーは、車両が駐車スペースにアプローチした際に、自動的に周囲の物体を検知し、運転者やドライバーアシストシステムに情報を提供します。通常、運転者に対して音声や視覚的なアラートを発信します。これにより、障害物との接触を避けることができ、駐車の成功率を高めることができます。また、ペーパーワーク車両の搬送や細かなスペースでの駐車にも役立ちます。

駐車用レーダー技術の関連技術には、カメラやLIDARがあります。カメラは車両周囲の映像を取得し、画像処理技術によって障害物を認識します。この技術は高度なアルゴリズムを使用し、動くオブジェクトの検知や特定の条件下での解析を行います。これにより、障害物の形状や動きを判断することが可能です。LIDARは、レーザーを使用して周囲の環境を詳細にスキャンし、高精度なマッピングを行います。これらの技術は、特に自動運転技術の開発において重要な役割を果たしています。

駐車用レーダー技術は、安全性の向上だけでなく、運転の快適さを向上させる重要な要素です。特に、高齢者や運転に不安がある方々にとって、駐車サポート機能は非常に重要です。駐車時の不安やストレスを軽減し、よりスムーズな運転体験を提供します。また、他の先進運転支援システム（ADAS）とも連携することで、全体の安全性をさらに高めることができます。

将来的には、駐車用レーダー技術はさらに進化し、自動駐車機能などと連携したシステムが普及すると考えられます。これにより、運転者は駐車作業から解放され、車両が自動的に駐車を行うことが可能になるでしょう。その結果、交通の流れがスムーズになり、駐車場の利用効率も向上することが期待されます。

このように、駐車用レーダーは、自動車の安全性、快適性を向上させるために欠かせない技術であり、今後ますます重要性を増していくと考えられています。駐車用レーダーは、単なる障害物検知だけでなく、幅広い運転サポート機能への応用が進むでしょう。これにより、より多くの人々が安心してクルマに乗ることができる社会が実現されると期待されます。

■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら　
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・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
・日本語タイトル：駐車用レーダーの世界市場2026年～2032年
・英語タイトル：Global Car Parking Radar Market 2026-2032

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