舶用エンジン市場は、2030年までに年平均成長率（CAGR）5%以上で成長すると予測される

エンジンとは、船舶、潜水艦、ボートなどの海洋生物の動力源となる部品のことです。エンジンを構成する部品には、クランクシャフト、ライナー、ピストン、ベッドプレート、ヘッドなどがあります。エンジンの構造には耐腐食性の材料が使用され、シールやベアリングは船上での使用に耐えられるようになっています。船舶用エンジンは、有害なガスを排出するという問題を解決するために、新しい技術が開発されています。マリンエンジンは、高性能、耐久性、低燃費、低排出ガス、静粛性、メンテナンス性などの特性を備えており、海洋での使用に適しています。

マリンエンジン市場は、ボートや造船業界の発展と同じペースで発展しています。海上貿易、有害ガスの排出に対する厳しい規制、内陸水路船の生産量の増加、新技術などがマリンエンジン市場の主な要因となっています。
4ストロークエンジンは、静粛性、滑らかさ、信頼性、そして汚染物質の発生が少ないことから、急速に市場を拡大しています。
海運業界の過剰生産、高い研究開発費、商品の低価格輸送、既存の船舶の交換に必要な莫大な資金などが、マリンエンジン市場の成長を妨げる要因となっています。 また、船舶用エンジン市場は、新技術による政府規制への対応という課題にも直面しています。

COVID-19の影響分析

このCovid19のパンデミックは、私たちの日常生活を崩壊させました。このパンデミックの影響で、様々な企業が悪影響を受けています。例えば、国産の機械活動の閉鎖、フレンドシップチェーンの中断、グローバルな市場での商品の販売不能、新規注文の欠如、原材料からの分離、労働者の不足などが挙げられます。

基本的な要因とは別に、COVID-19の流行とそれに伴う大規模なロックダウンによる生産の停止や物資の交換の減少は、一般的にマリンエンジン市場の成長に影響を与えています。海運ビジネスは、ビジネストラベル、貨物船、オフショアの石油・ガス生産など、複数の要因に依存しています。世界的なロックダウン以降、航海やペイロード輸送への関心が薄れたことが、マリンモーター市場に大きな打撃を与えました。

地域別概要

予測期間中、アジア太平洋地域がマリンエンジン市場をリードすると予測されています。中国、日本、韓国は船舶用エンジンの主要な製造拠点であり、船舶用エンジン市場に大きな成長の可能性をもたらしています。新興市場における造船や商業貨物輸送への投資の増加は、アジア太平洋地域の船舶用エンジン市場に高い成長機会をもたらしています。

世界の船舶用エンジン市場で注目されている主要企業は以下の通りです。

ヒュンダイ・ヘビー・インダストリーズ（韓国
キャタピラー(米国)
住友重機械工業（日本
マーキュリーマリン（米国
MAN Diesel & Turbo SE (ドイツ)
三菱重工業 (日本)
Volvo Penta (スウェーデン)
Rolls-Royce (英国)
カミンズ(米国)
ワートシラ（フィンランド
GMパワートレイン（イタリア
GEトランスポーテーション（米国
Deutz AG (ドイツ)
その他の著名プレイヤー

世界の船舶用エンジン市場は、タイプ、燃料、エンジン、船舶、地域に基づいて分類されています。

タイプ別の内訳

2ストローク
4ストローク

燃料によるセグメント化

重油
中間燃料油
舶用ディーゼル油
マリンガスオイル

エンジン別の内訳

推進用エンジン
補助エンジン

船舶別の内訳

商用船
オフショア支援船
内航船

地域別の内訳

北アメリカ
アメリカ
カナダ
メキシコ
欧州
西ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
その他の西欧諸国
東欧
ポーランド
ロシア
その他の東欧諸国
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア・ニュージーランド
ASEAN
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ(MEA)
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
南アフリカ共和国
MEAのその他の地域
南米
ブラジル
アルゼンチン
南米のその他の地域