株式会社マーケットリサーチセンター

水素バスの世界市場（2026年～2032年）、市場規模（シングルデッキ、ダブルデッキ）・分析レポートを発表

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2026年10月24日 10:30

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「水素バスの世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Hydrogen Buses Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、水素バスの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（シングルデッキ、ダブルデッキ）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■ 主な掲載内容

世界の水素バス市場規模は、2025年の10億3,900万米ドルから2032年には19億6,000万米ドルに拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）9.8%で成長すると見込まれています。
水素バスは、車載水素を貯蔵し、通常は駆動用バッテリーと組み合わせた燃料電池式パワートレインを用いて、推進、回生ブレーキ、電力バランスを実現するゼロエミッションバスである。その主な価値提案は、比較的迅速な燃料補給、長い航続距離、および高稼働率、重負荷、寒冷地、あるいは長距離の公共交通運行への適性の高さにある。現在の主流市場は、8～18メートルの都市バスおよびBRT（バス高速輸送システム）プラットフォームが中心であり、一部には2階建てバスや限られた都市間路線向けモデルも含まれる。技術的には、市場には燃料電池を主とするアーキテクチャと、水素燃料電池レンジエクステンダーを搭載したバッテリー電気バスの両方が含まれる。 2025年の世界の水素バス販売台数は約1,800台、平均工場出荷価格は1台あたり約59万米ドルと推定されており、世界の実効生産能力は年間約5,500台、粗利益率は約12％～18％と推計されている。
公共交通の脱炭素化政策が、水素バス市場の主な推進力となっている。欧州では、ゼロエミッションバスの調達が拡大し続けており、燃料電池バスは依然としてバッテリー式電気バスに比べて規模がはるかに小さいものの、ドイツ、英国、イタリア、スペインなどの市場では、専用の入札、地域資金プログラム、実証プロジェクトを通じて支援が続けられている。アジアでは、中国と韓国が引き続き公共交通を水素モビリティの重要なショーケースとして活用している。事業者視点で見ると、水素バスが魅力的である理由は、すべてのバッテリーバスに取って代わるからではなく、特に寒冷地、長時間の稼働サイクル、BRT（バス高速輸送システム）路線、充電時間が限られる車両群において、より迅速な燃料補給、より長い航続距離、そして走行距離が多く稼働率の高い路線との高い適合性を提供するためである。エコシステムレベルでは、水素バスは燃料電池コンポーネント、水素サプライチェーン、充填ステーション、およびグリーン水素の利用に対するアンカー需要としても機能するため、車両の調達決定は、単独の車両購入決定というよりも、より広範な水素産業の構築の一環として行われることが多い。
「水素バス産業予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界の水素バス総販売台数を概観するとともに、2026年から2032年までの水素バス販売予測について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供します。本レポートでは、水素バスの販売を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界の水素バス産業について数百万米ドル単位での詳細な分析を行っています。
本インサイトレポートは、世界の水素バス市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。また、水素バス市場が加速する中、主要グローバル企業の独自の立場をより深く理解するため、水素バスに関するポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、地理的展開に焦点を当て、各社の戦略を分析しています。
本インサイトレポートは、水素バスの世界的な展望を形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興の機会領域を浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、世界の水素バス市場の現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、水素バス市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション：
シングルデッキ
ダブルデッキ

市場別セグメンテーション：
新規製造
改造

パワートレインアーキテクチャ別セグメンテーション：
FCEV
ハイブリッド

用途別セグメンテーション：
都市交通
都市間交通

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域（APAC）
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
Yutong Bus
Solaris Bus & Coach
Wrightbus
New Flyer
CaetanoBus
アレクサンダー・デニス
タタ・モーターズ
ハイガー・バス
アモイ・キングロング
アンカイ・バス
VDLバス＆コーチ
メルセデス・ベンツ・バス
イヴェコ・バス
現代自動車

本レポートで取り上げる主な論点
世界の水素バス市場の今後10年間の見通しは？
世界全体および地域別に、水素バス市場の成長を牽引している要因は何か？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術はどれか？
水素バスの市場機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？
水素バスは、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

■ 各チャプターの構成

第1章には、市場導入、調査対象期間、調査目的、市場調査方法論、調査プロセスとデータソース、経済指標、考慮される通貨、および市場推定に関する注意点など、レポートの範囲に関する情報が記載されています。

第2章には、エグゼクティブサマリーとして、世界の水素バス市場の概要が収録されています。具体的には、2021年から2032年までのグローバル水素バス年間販売台数、2021年、2025年、2032年における地理的地域別および国/地域別の世界の水素バスの現状と将来分析が含まれます。また、タイプ別（シングルデッキ、ダブルデッキ）、市場別（新造、改造）、パワートレインアーキテクチャ別（FCEV、ハイブリッド）、および用途別（都市交通、都市間交通）に、2021年から2026年までの水素バスの販売台数、収益、市場シェア、および販売価格の詳細な分析が示されています。

第3章には、企業別のグローバル水素バス市場に関する詳細な分析が示されています。2021年から2026年までの企業別の年間販売台数と市場シェア、年間収益と収益市場シェア、企業別の販売価格が網羅されています。主要メーカーの水素バス生産地域分布、販売地域、提供製品タイプ、市場集中率分析（競争状況分析、CR3、CR5、CR10の集中率）、新製品および潜在的参入者、市場M&A活動と戦略についても言及されています。

第4章には、地理的地域別の水素バスの世界的な歴史的レビューが提供されています。2021年から2026年までの地理的地域別および国/地域別のグローバル水素バス市場規模（年間販売台数と年間収益）が示され、アメリカ大陸、アジア太平洋地域（APAC）、ヨーロッパ、中東およびアフリカにおける水素バスの販売成長が詳細に分析されています。

第5章には、アメリカ大陸の水素バス市場に関する詳細な分析が記載されています。2021年から2026年までの国別（アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ、ブラジルなど）の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、用途別の販売台数が含まれています。

第6章には、アジア太平洋地域（APAC）の水素バス市場に関する詳細な分析が記載されています。2021年から2026年までの地域別（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾など）の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、用途別の販売台数が含まれています。

第7章には、ヨーロッパの水素バス市場に関する詳細な分析が記載されています。2021年から2026年までの国別（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシアなど）の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、用途別の販売台数が含まれています。

第8章には、中東およびアフリカの水素バス市場に関する詳細な分析が記載されています。2021年から2026年までの国別（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国など）の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、用途別の販売台数が含まれています。

第9章には、水素バス市場の市場推進要因と成長機会、市場の課題とリスク、および業界の動向に関する分析が記載されています。

第10章には、製造コスト構造分析が詳細に示されています。具体的には、原材料とサプライヤー、水素バスの製造コスト構造、水素バスの製造プロセス、および水素バスの産業チェーン構造に関する情報が含まれています。

第11章には、マーケティング、流通業者、および顧客に関する情報が提供されています。販売チャネル（直接チャネル、間接チャネル）、水素バスの流通業者、および水素バスの顧客に関する分析が含まれています。

第12章には、地理的地域別の水素バスの世界的な将来予測が記載されています。2027年から2032年までのグローバル水素バス市場規模予測（地域別年間販売台数と年間収益）、アメリカ大陸、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、中東およびアフリカの国/地域別の予測、タイプ別の予測、および用途別の予測が網羅されています。

第13章には、主要企業分析として、Yutong Bus、Solaris Bus & Coach、Wrightbus、New Flyer、CaetanoBus、Alexander Dennis、Tata Motors、Higer Bus、Xiamen King Long、Ankai Bus、VDL Bus & Coach、Mercedes-Benz Buses、IVECO BUS、Hyundai Motor Companyといった主要14社の詳細な企業情報、水素バスの製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までの販売台数、収益、価格、粗利益、主要事業の概要、および最新の動向が個別に記載されています。

第14章には、調査結果と結論がまとめられています。

■ 水素バスについて

水素バスは、水素を燃料とする公共交通機関の一つであり、環境に優しい移動手段として注目されています。これらのバスは、温室効果ガスを排出せず、効率的にエネルギーを利用できる点が特徴です。このような背景から、世界中で水素バスの導入が進められています。

水素バスにはいくつかの種類があります。主な種類としては、水素燃料電池バスと水素内燃機関バスがあります。水素燃料電池バスは、水素と酸素を化学反応させて電気を生成し、その電気でモーターを動かすタイプです。一方、水素内燃機関バスは、従来の内燃機関を使用しつつ、燃料として水素を利用するバスです。後者は、既存の技術を活用するため導入が比較的簡単ですが、燃料電池バスの方が効率的で環境への影響が少ないと言えます。

水素バスの主な用途は、公共交通機関としての役割です。都市部や地方のバス路線で運行され、通勤や観光、買い物など、さまざまな目的で利用されます。また、水素バスは長距離移動にも適しており、再充填が迅速に行えるため、運行効率が高い点も強みです。特に、交通渋滞や環境問題が深刻な都市部では、水素バスが持つゼロ・エミッションという特性が高く評価されています。

関連技術としては、水素の製造、貯蔵、輸送技術が挙げられます。水素の製造には、再生可能エネルギーを利用した水電解や、化石燃料からの製造プロセスが存在します。エネルギーの効率を向上させるためには、再生可能エネルギーからの水素製造が推奨されますが、コストの面で課題が残ります。また、水素の貯蔵には高圧ガスとしての貯蔵や、液体水素としての貯蔵方法があります。それぞれにメリットとデメリットがあり、用途に応じて選択することが求められます。

さらに、水素の輸送についても考慮する必要があります。水素は軽量であり、輸送時に体積が大きくなるため、効率的な輸送手段の確立が重要です。パイプラインやトラック輸送、さらには液体水素タンカーの技術開発が進められています。

水素バスの普及は、政府や自治体の支援によっても進められています。さまざまな助成金や補助金が提供され、企業も水素バスの開発と導入に積極的です。これにより、運用コストの低減やインフラの整備が進むと同時に、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが加速しています。

水素バスの未来には、さらなる技術革新が期待されます。例えば、より効率的な燃料電池の開発や、水素製造コストの削減、さらには充填ステーションのネットワークの拡充などが挙げられます。これにより、日常生活の中で水素バスが普及し、交通手段としての地位を確立することが目指されています。

環境問題が深刻化する現代において、脱炭素社会の実現に向けた選択肢の一つとして、水素バスの役割はますます重要になってきます。水素エネルギーの利活用は、チャレンジングな課題ではありますが、未来を見据えた持続可能な交通手段としての水素バスの導入が、より良い社会の実現に寄与することを期待しています。これからの技術革新やインフラ整備によって、水素バスの普及が進み、クリーンなエネルギー社会の一端を担う存在となることでしょう。

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・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
・日本語タイトル：水素バスの世界市場2026年～2032年
・英語タイトル：Global Hydrogen Buses Market 2026-2032

■株式会社マーケットリサーチセンターについて
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