ドローンシミュレータ市場：製品タイプ、技術、用途、ドローンタイプ、モード、エンドユーザー別- 世界予測2025年～2032年

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「ドローンシミュレータ市場：製品タイプ、技術、用途、ドローンタイプ、モード、エンドユーザー別- 世界予測2025年～2032年」（360iResearch LLP）の販売を1月7日より開始しました。グローバルインフォメーションは360iResearch (360iリサーチ)の日本における正規代理店です。

【当レポートの詳細目次】
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ドローンシミュレータ市場は、2032年までにCAGR 15.67%で28億7,506万米ドルの成長が予測されています。

商業、民間、防衛の各領域で無人航空機システムが普及したことで、シミュレーションはニッチなトレーニングツールから、安全で効率的かつコスト効率の高い運用を実現する中核的な手段へと昇華しました。最新のシミュレーションプラットフォームは、ますます複雑化するハードウェア、センサスイート、環境条件を再現するため、組織は不必要なリスクに人や資産をさらすことなく、運用コンセプトの検証、乗組員の認証、戦術の改良を行うことができます。技術サイクルが加速する中、利害関係者は、シミュレーション機能が規制の進展、訓練カリキュラム、調達慣行とどのように関連しているかを簡潔にまとめたものを必要としています。

本エグゼクティブサマリーでは、産官学におけるドローンシミュレーションの需要を形成する最も重要な動向を統合しています。遠隔操作、目視外視線統合、複数領域の訓練など、現代の運用上の課題に対処するためのシミュレーションの役割を明確にしています。このアーキテクチャ分析では、シミュレーションの様式、技術アーキテクチャ、エンドユーザーのニーズの相互関係を明らかにするとともに、プログラムマネージャー、調達担当者、回復力のあるトレーニングエコシステムの構築を任務とする上級リーダーにとっての戦略的意味を明確にしています。

イントロダクションでは、技術、政策、サプライチェーンに見られる変化をベースに議論を展開することで、拡張性、再現性、監査性に優れたトレーニングパイプラインを真剣に目指す組織にとって、シミュレーションがもはやオプションではない理由を明らかにしています。さらに、市場の変化、関税の影響、セグメンテーション情報、地域のダイナミクス、競合の動向、実用的な提言、調査手法など、より深い部分へと読者を導いています。

米国では、2025年までの暦年サイクルの間に、関税に関連する政策措置が発表・実施され、ハードウェアのサプライチェーン、部品調達戦略、ベンダーのコスト構造に重大な影響を及ぼしています。外国から調達したコンポーネントや完成システムを対象とした関税措置は、輸入された飛行制御ユニット、慣性計測システム、特殊なRFモジュールの陸揚げコストを上昇させました。直接的な運用上の影響としては、調達ライフサイクルの再検討と、即応性とプログラムの継続性を維持するためのサプライヤーの多様化に重点が置かれました。

これを受けて、いくつかのメーカーは代替部品サプライヤーの資格認定プログラムを加速させ、国内の組立・試験能力への投資を増やしました。この方向転換により、サプライチェーンの透明性は向上したが、新たなベンダーとの関係を構築し、既存のプラットフォームで代替コンポーネントを認証し、ソフトウェアとハードウェアの統合ベースラインを調整するために、短期的な資本支出を必要とすることが多くなりました。トレーニング組織とシミュレーションベンダーは、部品コストの上昇とリードタイムの変動が、物理的なトレーナーリグを取得するか、ハードウェアの供給能力の制約を補うためにハードウェアインザループのエミュレーションに多額の投資を行うかどうかの意思決定に影響したため、下流への影響を感じた。

関税の累積的な影響は、戦略的調達や製品ロードマップにも影響を与えました。各社は、ハードウェアの特異性を緩和するモジュール設計とソフトウェア抽象化レイヤーを優先し、その結果、SIL（Software-in-the-Loop）ソリューションとクラウドネイティブシミュレーションアーキテクチャーの採用が増加しました。長期的には、関税環境が、サプライヤーの多様化、生産拠点の地域化、およびトレーニングの継続性を維持しながら将来の貿易政策の変動に対する脆弱性を軽減するように設計された戦略的在庫政策に再び重点を置くようにしました。

需要を理解するには、エンドユーザーと開発者が製品特性、技術アプローチ、応用分野、ドローンのクラス、運用モード、エンドユーザーのタイプによってどのようにニーズを区分しているかを正確に把握する必要があります。製品タイプに基づくと、シミュレーションのニーズは固定翼システムと回転翼システムで区別され、それぞれ空力モデリング要求、制御則表現、アビオニクス統合要求が異なります。技術面では、Hardware In The LoopアプローチとSoftware In The Loopアプローチに二分され、Hardware In The Loopアプローチでは現実のハードウェアの遅延や故障モードに対応し、Software In The Loopアプローチでは迅速なシナリオの反復とスケールが重視されます。

ドローンシミュレータ市場の市場規模はどのように予測されていますか？
2024年に8億9,674万米ドル、2025年には10億3,766万米ドル、2032年までには28億7,506万米ドルに達すると予測されています。CAGRは15.67%です。

ドローンシミュレーションが運用準備、規制遵守、技術統合に不可欠である理由は何ですか？
シミュレーションは、安全で効率的かつコスト効率の高い運用を実現する中核的な手段であり、リスクを避けつつ運用コンセプトの検証や訓練を行うことができます。

ドローンシミュレーションプラットフォームへの期待を変えている要因は何ですか？
忠実度の向上、規制の進化、サプライチェーンの回復力、相互運用可能なアーキテクチャの進歩が影響しています。

関税措置がドローンシミュレーション市場に与える影響は何ですか？
関税措置は、ハードウェアのサプライチェーンや調達戦略に重大な影響を及ぼし、代替部品サプライヤーの資格認定プログラムを加速させています。

ドローンシミュレータ市場の主要企業はどこですか？
CAE Inc.、Lockheed Martin Corporation、The Boeing Company、Raytheon Technologies Corporation、L3Harris Technologies, Inc.、Leonardo S.p.A、General Atomics Aeronautical Systems, Inc.、Elbit Systems Ltd.、DroneSimPro Inc.、Aero Simulation Technologies Pvt. Ltd.です。

第1章 序文
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場の概要
第5章 市場洞察
第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025
第7章 AIの累積的影響, 2025
第8章 ドローンシミュレータ市場：製品タイプ別
第9章 ドローンシミュレータ市場：技術別
第10章 ドローンシミュレータ市場：用途別
第11章 ドローンシミュレータ市場ドローンタイプ別
第12章 ドローンシミュレータ市場モード別
第13章 ドローンシミュレータ市場：エンドユーザー別
第14章 ドローンシミュレータ市場：地域別
第15章 ドローンシミュレータ市場：グループ別
第16章 ドローンシミュレータ市場：国別
第17章 競合情勢

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