プレスリリース
トラムの世界市場（2026年～2032年）、市場規模（架空架線電源、地上電源、蓄電電源）・分析レポートを発表
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「トラムの世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Trams Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、トラムの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（架空架線電源、地上電源、蓄電電源）、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■ 主な掲載内容
世界の路面電車市場規模は、2025年の39億6,800万米ドルから2032年には57億7,900万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）5.0%で成長すると見込まれています。
路面電車は、主に公道沿いに敷設された線路上で運行されるように設計された電気駆動の都市鉄道車両であり、都市や大都市圏内で中規模の旅客輸送を提供します。通常は地上を走行し、一部の区間では道路交通と空間を共有しており、そのエネルギー効率、低排出ガス、高い信頼性、および既存の都市インフラとシームレスに統合できる能力から、短距離から中距離の都市移動手段として広く利用されています。
2025年、世界の路面電車生産台数は約1,556台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約261万米ドルであった。2025年の路面電車の生産能力は約1,700台であった。路面電車の一般的な粗利益率は20％から40％の間である。
世界の路面電車市場は、急速な都市化、交通渋滞、そして持続可能な公共交通システムの必要性によって牽引されています。都市では、二酸化炭素排出量の削減と都市のモビリティ向上を図るため、路面電車ネットワークの導入がますます進んでいます。路面電車は中規模の都市回廊で広く利用されており、高いエネルギー効率、低い運用コスト、既存の交通インフラとのシームレスな統合といった利点を提供しています。 欧州は依然として最大かつ最も成熟した市場であり、次いでアジア太平洋地域、中東が続いています。一方、主要な業界トレンドとしては、バッテリー駆動型および架線不要型トラム、デジタル信号システム、スマートな低床車両設計などが挙げられます。
「路面電車産業予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界の路面電車総販売台数を分析するとともに、2026年から2032年までの予測販売台数について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。本レポートでは、地域、市場セクター、サブセクター別に路面電車の販売台数を分類し、世界の路面電車産業について数百万米ドル単位での詳細な分析を行っています。
本インサイトレポートは、世界の路面電車市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業構成、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。また、路面電車ポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析することで、加速する世界の路面電車市場における各企業の独自の立場をより深く理解できるようにしています。
本インサイトレポートは、トラムの世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興の機会領域を浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、世界のトラム市場の現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、路面電車市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。
タイプ別セグメンテーション：
架線式電源供給
地上式電源供給
蓄電式電源供給
車両構造別セグメンテーション：
単体式トラム
連結式トラム
車両床高別セグメンテーション：
高床式トラム
部分低床式トラム
完全低床式トラム
用途別セグメンテーション：
都市公共交通
観光・景観輸送
空港・交通ハブシャトル
その他
本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域（APAC）
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
アルストム
スタッドラー・レール
シーメンス
CAFモビリティ
シュコダ・グループ
ペサ
中国中車（CRRC）
日立レール
ボザンカヤ
ドゥルマズラー
アストラ・ヴァゴアネ・カラトリ
モデルトランス
TATRA-YUG
UKCP
PCトランスポート・システムズ
BKMホールディング
本レポートで取り上げる主な質問
世界の路面電車市場の10年先の見通しは？
世界全体および地域別に、路面電車市場の成長を牽引している要因は何か？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は何か？
路面電車市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？
路面電車は、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？
■ 各チャプターの構成
第1章「レポートの範囲」では、市場の概要、考慮される期間（年）、調査目的、市場調査方法、調査プロセスとデータソース、経済指標、使用される通貨、および市場推定に関する留意事項が説明されています。
第2章「エグゼクティブサマリー」には、世界のトラム市場の概観が収録されており、2021年から2032年までの世界のトラム年間販売予測、2021年、2025年、2032年における地理的地域別および国/地域別のトラム市場の現在および将来の分析が提供されています。また、トラム市場はタイプ（架線給電式、地表給電式、蓄電式）、車両構造（単体トラム、連接トラム）、車両床の高さ（高床式トラム、部分低床式トラム、フル低床式トラム）、および用途（都市公共交通、観光・景勝地交通、空港・交通ハブシャトル、その他）に分類され、それぞれについて2021年から2026年までの販売量、収益、市場シェア、販売価格の詳細な分析が示されています。
第3章「企業別グローバル分析」では、企業別の詳細な分析が示されており、2021年から2026年までの企業別の世界のトラム年間販売量と市場シェア、企業別の世界のトラム年間収益と市場シェア、企業別の世界のトラム販売価格が記載されています。さらに、主要メーカーのトラム生産地域分布、販売地域、製品タイプ、市場集中度分析（競争状況分析、CR3、CR5、CR10の2024年から2026年までの集中度）、新製品と潜在的な新規参入者、市場のM&A活動と戦略についても触れられています。
第4章「地理的地域別世界の歴史的レビュー」では、2021年から2026年までの地理的地域別および国/地域別の世界のトラム市場規模の歴史的レビュー（年間販売量と年間収益）が提供されています。また、南北アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東およびアフリカにおけるトラムの販売成長が示されています。
第5章「南北アメリカ」では、2021年から2026年までの国別の南北アメリカのトラム販売量と収益、タイプ別の販売量、用途別の販売量が分析されています。米国、カナダ、メキシコ、ブラジルといった主要国の市場が個別に評価されています。
第6章「APAC」では、2021年から2026年までの地域別のAPACトラム販売量と収益、タイプ別の販売量、用途別の販売量が分析されています。中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾といった主要国/地域の市場が個別に評価されています。
第7章「ヨーロッパ」では、2021年から2026年までの国別のヨーロッパトラム販売量と収益、タイプ別の販売量、用途別の販売量が分析されています。ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシアといった主要国の市場が個別に評価されています。
第8章「中東およびアフリカ」では、2021年から2026年までの国別の中東およびアフリカトラム販売量と収益、タイプ別の販売量、用途別の販売量が分析されています。エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国といった主要国の市場が個別に評価されています。
第9章「市場の推進要因、課題、トレンド」では、市場の推進要因と成長機会、市場の課題とリスク、および業界のトレンドが議論されています。
第10章「製造コスト構造分析」では、原材料とサプライヤー、トラムの製造コスト構造分析、トラムの製造プロセス分析、トラムの産業チェーン構造が詳細に説明されています。
第11章「マーケティング、販売業者、顧客」では、販売チャネル（直接チャネルと間接チャネル）、トラムの販売業者、およびトラムの顧客に関する情報が提供されています。
第12章「地理的地域別世界の予測レビュー」では、2027年から2032年までの地域別の世界のトラム市場規模予測（年間販売量と年間収益）が示されています。また、南北アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東およびアフリカの国別予測、ならびにタイプ別および用途別の世界のトラム予測が提供されています。
第13章「主要企業分析」では、Alstom、Stadler Rail、Siemens、CAF Mobility、Škoda Group、Pesa、CRRC Corporation、Hitachi Rail、Bozankaya、Durmazlar、Astra Vagoane Calatori、Modertrans、TATRA-YUG、UKCP、PC Transport Systems、BKM HOLDINGといった16の主要企業について、企業情報、トラムの製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までのトラムの販売量、収益、価格、粗利益、主要事業の概要、および最新の動向が詳細に分析されています。
第14章「調査結果と結論」では、本レポートの調査結果と結論がまとめられています。
■ トラムについて
トラムとは、都市内や都市間で運行される鉄道車両の一種で、主に市街地を走行する交通手段です。トラムは一般的には軌道上を走行する車両であり、バスや車両と異なり、専用のレールが敷かれています。これにより、トラムは定時性に優れ、大量輸送が可能です。
トラムの種類としては、主に以下のようなものがあります。まず、路面電車型と呼ばれるものがあります。これは、一般道路を走行しながら、他の交通と交差することが特徴です。このタイプは、比較的低速で運行されることが多く、停留所も頻繁に設けられています。次に、ライトレール型のトラムがあります。これは、専用の高架や地上軌道を持ち、他の交通と分離された状態で運行されるため、時刻表通りの運行が可能です。さらに、地下鉄や都市鉄道と直通することもあるため、利便性が高いです。
トラムはさまざまな用途に使用されます。都市内の移動手段としてだけでなく、観光地を結ぶトラムも多く存在します。観光トラムは、楽しいイベントや特別な装飾が施され、訪れる人々に魅力的な体験を提供します。また、トラムは公共交通機関としての役割を果たし、通勤通学の足としても利用されます。さらに、トラムは環境にも優しい交通手段であり、電動で運行されるため、走行中の排出ガスがありません。このため、都市の環境負荷を軽減する助けとなります。
関連技術としては、電力供給システムが挙げられます。多くのトラムは、架空電車線から電力を供給され、モーターによって走行します。この電力供給は通常、地上に設置されたパンタグラフという装置によって行われます。最近では、バッテリー駆動のトラムや蓄電池型トラムも登場しており、これにより沿線の景観を保ちながら、電力供給インフラを簡素化できます。また、エネルギー効率を向上させるためのブレーキ回生システムを搭載したトラムもあります。この技術により、減速時に発生するエネルギーを電力に変換し、再利用することができます。
さらに、トラムの安全性を向上させるために、自動運転技術の導入が進んでいます。自動運転トラムは、センサーやカメラを用いて周囲の状況を判断し、停車や加速を自動で行います。これにより、運転ミスのリスクを低減し、より安全な運行が可能となります。また、次世代の交通管理システムとの連携により、リアルタイムでの運行管理や状況把握ができるようになり、全体の効率性を向上させることが期待されています。
トラムの未来には、持続可能な交通インフラとしての展望が広がっています。環境負荷の低減や地域経済の活性化、さらにコミュニティのつながりを深める役割が期待されています。都市の成長とともにトラムネットワークの拡充が進み、人々の日常に欠かせない交通手段としてさらに重要性を増していくでしょう。
近年では、国際的にもトラムの導入に向けた取り組みが増えています。各国の都市でトラムネットワークの拡張や新設が進み、交通渋滞の緩和や環境問題への対応に寄与しています。これにより、都市の持続可能な発展に向けた重要な選択肢として位置づけられています。
トラムは、ただの交通手段にとどまらず、都市の風景や文化、生活スタイルに根付いた存在となっており、今後もその役割が期待されるでしょう。様々な技術革新を取り入れることで、さらに多機能で便利な交通手段となることが望まれます。私たちの生活において、トラムがどのように関与し続けるかを見守ることも重要です。
■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら
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・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
・日本語タイトル：トラムの世界市場2026年～2032年
・英語タイトル：Global Trams Market 2026-2032
■株式会社マーケットリサーチセンターについて
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主な事業内容：市場調査レポ－トの作成・販売、市場調査サ－ビス提供
本社住所：〒105－0004東京都港区新橋1-18-21
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