コネクテッドEVの世界市場（2026年～2032年）、市場規模（バッテリー式電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、レンジエクステンダー式電気自動車、その他）・分析レポートを発表

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「コネクテッドEVの世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Connected Electric Vehicles Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、コネクテッドEVの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（バッテリー式電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、レンジエクステンダー式電気自動車、その他）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■ 主な掲載内容

世界のコネクテッド電気自動車市場規模は、2025年の6,016億2,400万米ドルから2032年には1,334億9,780万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）12.4%で成長すると見込まれています。
コネクテッド電気自動車とは、バッテリー、e-ドライブ、パワーエレクトロニクス、車両制御システム、および高電圧電気アーキテクチャを基盤として構築された電動道路車両であり、組み込みのコネクティビティとデータフィードバックループを中核的な製品特性として備えている点が特徴です。これには通常、テレマティクスおよびセルラー接続モジュール、アンテナ、車載ゲートウェイ、セキュリティコンポーネント、ならびにリモートでの車両・バッテリー監視、ナビゲーションおよびインフォテインメントサービス、リモート診断・メンテナンス、フリート管理、OTAソフトウェア更新を可能にするクラウドインターフェースを備えた、バッテリー式電気自動車（BEV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）が含まれます。より高度な構成では、運転支援のためのV2X接続やデータ連携機能が追加される場合もあります。コネクテッドEVは、乗用車分野で広く利用されており、ライドシェア、シェアリングモビリティ、物流車両、公共サービス業務においても利用が拡大しています。これらの分野では、稼働時間、遠隔操作、エネルギー管理、およびサイバーセキュリティ、データコンプライアンス、ソフトウェア更新に関するライフサイクルガバナンスが極めて重要です。
2025年には、電気乗用車の拡大と、コネクティビティ、リモートサービス、OTA機能の急速な普及に支えられ、コネクテッドEVの世界出荷台数は約1,500万～2,100万台に達すると推定されています。工場出荷価格（FOB）は通常、1台あたり2万～5万8000米ドル程度ですが、大量輸出モデルの取引価格の中間値は1台あたり約2万7000米ドルに近い水準です。コネクティビティ・スタックは、通常、単独のFOBアドオンとしてではなく、トリム構成やバンドルされたソフトウェア・サービス提供を通じて収益化されます。
コネクテッドEVは、電動化を単なる推進力の転換から、操作可能でアップグレード可能なデジタル製品システムへと変革している。集中型E/Eアーキテクチャが拡大するにつれ、コネクティビティはインテリジェントコックピット、リモート診断、OTAアップデート、データフィードバックループの基盤となり、価値創造を単発の納品からライフサイクルサービスへと拡大させている。消費者にとって、リアルタイムのナビゲーションやコンテンツ、車両の可視化や遠隔操作、継続的なソフトウェア改善といったコネクティビティ機能は、ユーザー体験を強化し、不確実性を低減している。一方、フリートやオペレーターにとっては、コネクティビティは遠隔運用、エネルギー管理、安全性およびドライバーの行動監視、稼働率の向上に直結し、電動化の意思決定を「購入コスト」の論理から「ライフサイクル効率」へとシフトさせている。充電ネットワークとエネルギー管理の連携が深まるにつれ、コネクテッドEVはモビリティとエネルギーシステムを繋ぐハブとしても機能し、継続的なサービス収益とエコシステム間の連携を可能にします。
同時に、コネクテッドEVはガバナンスのハードルを引き上げます。市場横断的な商用化は、サイバーセキュリティとソフトウェア更新管理への依存度を高めており、ソフトウェアの欠陥、データコンプライアンスの不備、またはセキュリティインシデントは、急速にシステミックリスクへと拡大する可能性があります。また、ネットワークの進化と規制要件も、ハードウェアおよびプラットフォームの継続的なアップグレードを推進しており、サプライチェーンはコスト、信頼性、コンプライアンスのバランスをより精密に取ることを迫られています。需要側では、一般ユーザーは接続の安定性、プライバシー、データの透明性、およびソフトウェア機能の真の価値をより重視する一方、フリート事業者は、可視化・管理・監査が可能な運用と、制御可能なダウンタイムリスクに重点を置いています。カバレッジ、OTAエンジニアリングの成熟度、クラウド連携が進展するにつれ、コネクテッドEVは、世界の電動化の潮流において、最も持続的に収益化が可能な主流形態の一つとなる見込みです。
「コネクテッドEV産業予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界のコネクテッドEV総販売台数を分析するとともに、2026年から2032年までのコネクテッドEV販売予測について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。本レポートでは、コネクテッドEVの販売台数を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界のコネクテッドEV産業について、単位：百万米ドルで詳細な分析を提供しています。
本インサイトレポートは、世界のコネクテッドEVの動向を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。また、本レポートでは、コネクテッドEVのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析し、加速する世界のコネクテッドEV市場における各企業の独自の立場をより深く理解できるようにしています。
本インサイトレポートは、コネクテッドEVの世界的な展望を形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興の機会領域を浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、世界のコネクテッドEV市場の現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、コネクテッドEV市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示します。

タイプ別セグメンテーション：
バッテリー式電気自動車（BEV）
プラグインハイブリッド車（PHEV）
レンジエクステンダー式電気自動車（REEV）
その他

インテリジェンス機能レベル別セグメンテーション：
ベーシック・コネクテッド
アドバンスト・コネクテッド
レベル2運転支援
その他

ECUアーキテクチャ別セグメンテーション：
分散型ECUアーキテクチャ
ドメイン制御アーキテクチャ
ゾーン制御アーキテクチャ
集中型コンピューティングアーキテクチャ

電池化学組成別セグメンテーション：
リン酸鉄リチウム
ニッケル・マンガン・コバルト
ニッケル・コバルト・アルミニウム
その他

用途別セグメンテーション：
乗用車
小型商用車
バス

本レポートでは、地域別にも市場を区分しています：
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域（APAC）
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
BYD Company Limited
SAIC Motor Corporation Limited
Chery Automobile Co., Ltd.
Great Wall Motor Company Limited
Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.
NIO Inc.
XPeng Inc.
Li Auto Inc.
Tesla, Inc.
Bayerische Motoren Werke AG
Mercedes-Benz Group AG
Ford Motor Company
Renault Group
現代自動車（Hyundai Motor Company）

本レポートで取り上げる主な質問
世界のコネクテッドEV市場の10年先の見通しは？
世界全体および地域別に、コネクテッドEV市場の成長を牽引している要因は何か？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は何か？
コネクテッドEV市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？
コネクテッドEVは、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

■ 各チャプターの構成

第1章には、市場の紹介、調査対象期間（考慮された年）、調査目的、市場調査方法、調査プロセスとデータソース、経済指標、考慮された通貨、および市場推定に関する注意点（市場推定の留意事項）などの情報が記載されています。

第2章には、世界のコネクテッドEV市場の概要が収録されています。これには、2021年から2032年までのグローバルコネクテッドEV年間販売台数の予測、2021年、2025年、2032年における地理的地域別および国・地域別のコネクテッドEVの現状と将来の分析が含まれています。さらに、コネクテッドEVをタイプ別（バッテリーEV、プラグインハイブリッドEV、レンジエクステンダーEV、その他）、インテリジェンス機能ティア別（ベーシックコネクテッド、アドバンストコネクテッド、アシストドライビングレベル2、その他）、E/Eアーキテクチャ別（分散ECUアーキテクチャ、ドメイン制御アーキテクチャ、ゾーン制御アーキテクチャ、集中コンピューティングアーキテクチャ）、バッテリー化学物質別（リン酸鉄リチウム、ニッケルマンガンコバルト、ニッケルコバルトアルミニウム、その他）、およびアプリケーション別（乗用車、小型商用車、バス）に分類し、それぞれ2021年から2026年までの販売台数、収益、市場シェア、および販売価格の詳細な分析が示されています。

第3章には、企業ごとのグローバル市場分析の詳細な分析が示されています。これには、各企業の2021年から2026年までのコネクテッドEV年間販売台数、販売市場シェア、年間収益、収益市場シェア、および販売価格が網羅されています。また、主要メーカーのコネクテッドEV生産拠点分布、販売地域、製品タイプに関する情報、プレーヤーが提供するコネクテッドEV製品、市場集中度分析（競争状況分析、CR3、CR5、CR10の集中率）、新製品と潜在的な新規参入企業、市場のM&A活動と戦略についての情報も含まれています。

第4章には、地理的地域別のコネクテッドEV世界市場の歴史的レビューが収録されています。2021年から2026年までの地理的地域別および国・地域別のコネクテッドEV市場規模（年間販売台数と年間収益）が示されています。さらに、アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東およびアフリカにおけるコネクテッドEVの販売成長率についても分析されています。

第5章には、アメリカ地域のコネクテッドEV市場に関する詳細な分析が提供されています。これには、2021年から2026年までのアメリカ地域における国別の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、およびアプリケーション別の販売台数が含まれています。また、米国、カナダ、メキシコ、ブラジルといった主要国の市場状況も個別に分析されています。

第6章には、APAC地域のコネクテッドEV市場に関する詳細な分析が提供されています。これには、2021年から2026年までのAPAC地域における地域別の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、およびアプリケーション別の販売台数が含まれています。また、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、台湾といった主要国・地域の市場状況も個別に分析されています。

第7章には、ヨーロッパ地域のコネクテッドEV市場に関する詳細な分析が提供されています。これには、2021年から2026年までのヨーロッパ地域における国別の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、およびアプリケーション別の販売台数が含まれています。また、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシアといった主要国の市場状況も個別に分析されています。

第8章には、中東およびアフリカ地域のコネクテッドEV市場に関する詳細な分析が提供されています。これには、2021年から2026年までの中東およびアフリカ地域における国別の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、およびアプリケーション別の販売台数が含まれています。また、エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国といった主要国の市場状況も個別に分析されています。

第9章には、市場の推進要因と成長機会、市場の課題とリスク、および業界のトレンドに関する分析が提供されています。

第10章には、コネクテッドEVの製造コスト構造分析が収録されています。具体的には、原材料とサプライヤー、コネクテッドEVの製造コスト構造分析、コネクテッドEVの製造プロセス分析、コネクテッドEVの産業チェーン構造が詳細に説明されています。

第11章には、マーケティング、流通業者、および顧客に関する情報が提供されています。これには、直接チャネルと間接チャネルを含む販売チャネル、コネクテッドEVの流通業者、およびコネクテッドEVの顧客についての分析が含まれています。

第12章には、地理的地域別のコネクテッドEV世界市場の予測レビューが収録されています。2027年から2032年までのグローバルコネクテッドEV市場規模の予測（地域別の販売台数と年間収益）、アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東およびアフリカにおける国・地域別の予測、ならびにタイプ別およびアプリケーション別のコネクテッドEVのグローバル予測が詳細に示されています。

第13章には、主要企業の詳細な分析が示されています。BYD Company Limited、SAIC Motor Corporation Limited、Chery Automobile Co., Ltd.、Great Wall Motor Company Limited、Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.、NIO Inc.、XPeng Inc.、Li Auto Inc.、Tesla, Inc.、Bayerische Motoren Werke AG、Mercedes-Benz Group AG、Ford Motor Company、Renault Group、Hyundai Motor Companyといった各企業の企業情報、コネクテッドEVの製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までのコネクテッドEVの販売台数、収益、価格、粗利益、主要事業の概要、および最新の動向が詳細に記載されています。

第14章には、調査結果と結論がまとめられています。

■ コネクテッドEVについて

コネクテッドEV（Connected Electric Vehicles）は、インターネットに接続されることでさまざまな情報や機能を提供する電気自動車を指します。これらの車両は、センサーネットワーク、クラウドコンピューティング、データ分析技術を活用して、リアルタイムで情報を交換し、自動車の運転体験を向上させることを目的としています。コネクテッドEVは、単なる走行性能の向上だけでなく、安全性や利便性の向上にも寄与しています。

コネクテッドEVの種類には、まず「自動運転支援機能を備えたEV」が挙げられます。これらの車両は、高度なセンサーやカメラを搭載し、車両周辺をモニタリングしながら自動運転を行うことができます。たとえば、渋滞時の自動運転や、高速道路でのレーンキーピングなどが可能です。

次に、「インフォテインメント機能を備えたEV」も重要なカテゴリーです。これらの車両は、運転中にエンターテイメントや情報を提供するシステムが統合されています。たとえば、音楽ストリーミング、ナビゲーション、スマートフォンとの連携などが含まれます。これにより、運転者は快適なドライブを楽しむことができます。

さらに、「リモート診断・メンテナンス機能を備えたEV」も存在します。これらの車両は、リアルタイムでデータが収集され、故障や異常を即座に検知することができるため、迅速なメンテナンスが可能です。運転者はアプリを通じて車両の状態を確認し、必要な措置を講じることができます。

コネクテッドEVの用途は多岐にわたります。まず、個人用車両としての利用が一般的ですが、シェアリングサービスや配送業務にも応用されることが増えてきています。特に、シャトルサービスやライドシェア業界では、車両が自動運転機能やリアルタイムデータ分析を活用することで、効率的な運行管理が実現されています。これにより、ドライバーの負担を軽減し、顧客満足度を向上させることができます。

また、都市のインフラとの連携も重要な用途の一つです。コネクテッドEVは、交通信号や道路の状況をリアルタイムで把握することができ、スムーズな交通の流れを促進します。これにより、渋滞の緩和や事故の減少が期待されています。

関連技術としては、まず「IoT（モノのインターネット）」が挙げられます。コネクテッドEVは、車両自体がIoTデバイスとして機能し、他のデバイスやインフラとデータを共有します。この技術により、車両のパフォーマンスや安全性の向上が図られます。

続いて、「5G通信技術」も重要です。高速なデータ通信を可能にする5Gにより、コネクテッドEVは大容量のデータをリアルタイムで送受信することができます。これにより、運転中のナビゲーションやオンラインサービスがさらに快適になります。

さらに、「AI（人工知能）」もコネクテッドEVにおいて重要な役割を果たしています。AIは膨大なデータを分析し、運転行動の最適化や事故の予測を行います。これにより、運転の安全性が向上し、より快適なドライブが実現されます。

コネクテッドEVは、エコロジー、効率性、安全性を兼ね備えた未来の交通手段として、ますます注目されています。今後、技術の進化とともに、ますます多様な機能やサービスが展開されることが予想されます。環境にやさしい交通手段として、私たちの生活を支える重要な存在となることでしょう。今後の発展が期待される分野であるため、さらに多くの研究と投資が行われることが求められています。コネクテッドEVは、私たちの交通の未来を大きく変える可能性を秘めています。

■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら　
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・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
・日本語タイトル：コネクテッドEVの世界市場2026年～2032年
・英語タイトル：Global Connected Electric Vehicles Market 2026-2032

■株式会社マーケットリサーチセンターについて
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