EV用冷却システムレポート：最新動向と今後5年間の市場成長予測2026-2032

EV 用冷却システムは、電気自動車（EV）の電池や電動モーター、インバーターなどの主要部品を適切な温度に維持するための装置である。液体冷却や空気冷却、あるいは両者を組み合わせたハイブリッド冷却方式を採用し、放熱性能の高いアルミニウムヒートシンクや、高熱伝導性の材料を用いたパイプライン構造を備える。冷却媒体としては、エチレングリコール系の冷却液が一般的で、温度センサーやファン、ポンプなどの制御機器と連動して効率的な冷却を実現する。EV の普及に伴い、電池性能の安定化や航続距離の向上が求められる中で、このシステムは車両の信頼性と安全性を確保するための不可欠な要素として注目を集めている。

EV 用冷却システムは、主に自動車産業で使用されるが、その応用範囲はエネルギー貯蔵システムや産業用電気機器などの分野にも拡がっている。自動車産業においては、電池パックの熱管理が最も重要な用途であり、高温環境下での電池寿命の維持や、急速充電時の発熱抑制に寄与している。また、電動モーターやインバーターの冷却により、高出力での持続運転が可能となり、車両のパフォーマンス向上にも貢献する。近年では、水素燃料電池車の冷却システム開発にも応用されるようになり、クロスインダストリーの視点から見ると、エネルギー産業の脱炭素化や電気化に向けた基盤技術としての役割が強まっている。

路億市場戦略（LP Information）調査チームの最新レポートである「世界EV用冷却システム市場の成長予測2026～2032-LPI 市場調査会社」によると、2025年から2031年の予測期間中のCAGRが20.1%で、2031年までにグローバルEV用冷却システム市場規模は350.2億米ドルに達すると予測されている。

路億市場戦略（LP Information）のトップ企業研究センターによると、EV用冷却システムの世界的な主要製造業者には、MAHLE、Valeo、Hanon Systemsなどが含まれている。2024年、世界のトップ3企業は売上の観点から約50.0%の市場シェアを持っていた。

EV 用冷却システム市場の競争は、冷却性能、省エネ性、コンパクトデザインの三つの軸で展開される。冷却性能面では、効率的な熱交換を実現するためのフィン構造や、冷却液の流路設計が重要であり、一部のメーカーは独自の流体解析技術を用いた最適化設計を行うことで差別化を図っている。省エネ性に関しては、冷却ファンやポンプの制御技術が鍵となり、AI を活用した自動制御システムを搭載した製品が優位性を持つ。コンパクトデザインにおいては、車両内のスペース制約に対応した小型化技術が求められており、モジュール化された冷却ユニットが普及傾向にある。技術動向としては、ワイヤレス給電技術との融合により、冷却システムの配線を簡略化する試みも進んでいる。

EV 用冷却システムの将来的な発展は、電動車産業の拡大とデジタルトランスフォーメーションによって牽引されると考えられる。電動車の普及拡大に伴い、さらに高い冷却性能と信頼性が求められることから、新材料や新技術を用いた革新的な冷却方式の開発が加速する。デジタル化の面では、IoT 技術を活用したリモート監視や予防保全システムが普及し、冷却システムの状態をリアルタイムに把握できるようになる。また、持続可能性の観点からは、環境負荷の低い冷却液の開発や、システム全体の省エネ化が重要となり、EV 用冷却システムは、電動車産業の持続可能な発展を支える核心技術として、産業全体においてより重要な位置づけを獲得するだろう。

詳細な資料については『世界EV用冷却システム市場の成長予測2026～2032-LPI 市場調査会社』をご参照ください。本報告書では、当該業界の需給状況、発展現状、業界の変化動向などを分析し、特に業界の発展現状、業界が直面する課題への対応策、業界発展に関する提言、業界競争力、ならびに業界投資分析とトレンド予測などを重点的に分析しています。さらに、業界全体の動向を総合的に分析し、米国の最新関税がグローバルサプライチェーンに与える影響、サプライチェーンにおける供給関係分析を含め、製品面での参考提案と具体的な解決策を提供しています。