鍛造の日本市場（2026年～2034年）、市場規模（クローズドダイ鍛造、オープンダイ鍛造、シームレス鍛造）・分析レポートを発表

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「鍛造の日本市場（2026年～2034年）、英文タイトル：Japan Forging Market 2026-2034」調査資料を発表しました。資料には、鍛造の日本市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■主な掲載内容

日本における鍛造市場は、2025年には7億6,490万米ドルに達しました。本調査会社は、2034年までに同市場が11億7,040万米ドルに達し、2026年から2034年にかけて4.84%の年平均成長率（CAGR）を示すと予測しています。この市場は、自動車、航空宇宙、産業機械産業における需要の増加によって活性化されています。また、鍛造プロセスの技術的進歩、軽量素材への注力の強化、高性能かつ耐久性のある部品への需要も、日本鍛造市場のシェアを後押ししています。

日本鍛造市場の主要なトレンドの一つは、自動車産業における軽量素材への移行です。自動車メーカーが燃費効率の向上と炭素排出量の最小化を追求する中、アルミニウムや高強度鋼などの先進素材を用いた軽量鍛造部品への需要が増加し続けています。これらの素材は、車両性能を向上させるために必要な耐久性と軽量化を兼ね備えています。電気自動車（EV）の普及も、バッテリーシステム、モーター、構造部品などにおいて、鍛造部品に新たな応用機会をもたらしています。日本が世界的な自動車製造の中心地であり続けるにつれて、先進的な鍛造製品への需要はさらに高まり、結果として日本鍛造市場の成長を牽引するでしょう。例えば、2024年6月には、Super Screws Pvt Ltdが日本の三ツ池株式会社と、インドで冷間鍛造部品を製造するための合弁事業を設立する覚書（MoU）を締結しました。この提携は、三ツ池の先進技術とSuper Screwsのエンジニアリング能力を活用し、インド市場および特に自動車・産業分野向けのグローバル輸出向けに高品質な部品を生産することを目指しています。

鍛造プロセスの技術革新も、日本の鍛造産業を推進するもう一つの原動力です。精密鍛造、密閉型鍛造、積層造形プロセスは、製品の品質、運用効率、カスタマイズ性を向上させています。これらの新技術により、メーカーは材料の無駄を削減しつつ、非常に複雑で高性能な部品を製造することが可能になります。鍛造作業における自動化とロボット技術の活用も、生産能力、精度、費用対効果を高めています。例えば、日本の大見プレス工業と鍛造は、SMSグループに新しくエネルギー効率の高いリング圧延機を発注しました。これは同社にとって6台目の機械購入となります。2024年に稼働予定のRAW EH機は、最大4,500ミリメートルのシームレスリングを生産し、エネルギー消費を削減します。電気油圧式ダイレクトドライブコンセプトを特徴とし、エネルギー使用量を最大50%削減することで、生産効率を向上させ、自動車、航空宇宙、造船などの産業における高品質基準を満たすことができます。日本がこれらの先進技術の導入を進めるにつれて、特に精度と信頼性が重要となる航空宇宙や重機産業において、鍛造製品市場は拡大するでしょう。これらの進展は、世界の鍛造産業における日本の地位を強化し、市場全体の成長に貢献する上で不可欠です。

本調査会社は、市場の各セグメントにおける主要トレンドの分析を提供するとともに、2026年から2034年までの国・地域レベルでの予測を行っています。本報告書では、市場を技術、材料、産業に基づいて分類しています。技術に関するインサイトとしては、密閉型鍛造、開放型鍛造、シームレス鍛造が含まれます。材料に関するインサイトとしては、ニッケル基合金、チタン合金、アルミニウム合金、鋼合金が含まれます。産業に関するインサイトとしては、自動車、航空宇宙、鉄道、重機、風力発電が含まれます。また、本報告書は、関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方を含む主要な全地域市場について、包括的な分析を提供しています。

競争環境については、市場構造、主要企業のポジショニング、トップの成功戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限など、包括的な分析が提供されています。また、主要な全企業の詳細なプロファイルも掲載されています。本報告書では、日本鍛造市場がこれまでにどのように推移し、今後数年間でどのように推移するか、技術別、材料別、産業別、地域別の市場の内訳、日本鍛造市場のバリューチェーンにおける様々な段階、主要な推進要因と課題、市場構造と主要プレーヤー、そして日本鍛造市場の競争の程度といった、重要な質問への回答が提供されています。

第1章には前書きが記載されている。第2章には調査の目的、関係者、データソース（一次情報源、二次情報源）、市場推定方法（ボトムアップアプローチ、トップダウンアプローチ）、および予測方法論を含む調査範囲と方法論が詳述されている。第3章にはエグゼクティブサマリーが記載されている。第4章には日本における鍛造市場の概要、市場動向、業界トレンド、および競争インテリジェンスを含む市場導入が提供されている。第5章には日本の鍛造市場の状況が記述され、2020年から2025年までの過去および現在の市場トレンドと、2026年から2034年までの市場予測が含まれている。

第6章には技術別の日本鍛造市場の内訳が示されており、クローズドダイ鍛造、オープンダイ鍛造、シームレス鍛造のそれぞれについて、概要、2020年から2025年までの市場トレンド、および2026年から2034年までの市場予測が網羅されている。第7章には材料別の日本鍛造市場の内訳が示され、ニッケルベース合金、チタン合金、アルミニウム合金、鉄合金のそれぞれについて、概要、2020年から2025年までの市場トレンド、および2026年から2034年までの市場予測が詳細に説明されている。第8章には産業別の日本鍛造市場の内訳が記述されており、自動車、航空宇宙、鉄道、重機、風力発電の各産業について、概要、2020年から2025年までの市場トレンド、および2026年から2034年までの市場予測が提供されている。

第9章には地域別の日本鍛造市場の内訳が示され、関東、関西/近畿、中央/中部、九州・沖縄、東北、中国、北海道、四国の各地域について、概要、2020年から2025年までの市場トレンド、技術別、材料別、産業別の市場内訳、主要プレーヤー、および2026年から2034年までの市場予測が詳細に分析されている。第10章には日本鍛造市場の競争環境が記述されており、概要、市場構造、市場プレーヤーのポジショニング、主要な勝利戦略、競争ダッシュボード、および企業評価象限が含まれている。第11章には主要プレーヤー（会社AからE）のプロファイルが提供され、各社の事業概要、提供製品、事業戦略、SWOT分析、および主要なニュースとイベントが詳述されている。第12章には日本鍛造市場の業界分析が記載されており、推進要因、阻害要因、機会の概要、ポーターのファイブフォース分析（買い手の交渉力、サプライヤーの交渉力、競争の度合い、新規参入の脅威、代替品の脅威）、およびバリューチェーン分析が含まれている。第13章には付録が記載されている。

【鍛造について】

鍛造は、金属材料に大きな圧縮力を加え、金型や工具によって目的の形状へと塑性変形させる加工技術です。これは単に形を変えるだけでなく、金属の内部組織を緻密化し、機械的特性を向上させることを最大の目的とします。金属を叩いたり、押し潰したりすることで、鋳造品にみられる内部の巣や粗大な結晶粒を圧着・微細化し、材料全体の均質性と健全性を高めます。

この加工法がもたらす最大の利点は、金属の強度、靭性、耐疲労性といった機械的性能を飛躍的に向上させることです。鍛造によって形成される独特の「フローライン」と呼ばれる繊維状組織は、材料の強度異方性を最適化し、特に負荷がかかる方向に対して高い抵抗力を発揮するように設計できます。これにより、自動車のエンジン部品（クランクシャフト、コネクティングロッド）、航空機の構造部品、建設機械の重要部品など、高い信頼性と安全性が求められる用途に不可欠な技術となっています。また、切削加工のように材料を削り屑として捨てる部分が少ないため、材料の歩留まりが良く、資源効率の観点からも優れています。

鍛造は加工温度によって大きく分類されます。一つは「熱間鍛造」で、金属が再結晶温度以上に加熱された状態で行われます。この温度域では金属が柔らかくなり、少ない力で大きな変形が可能となるため、大型部品や複雑な形状の加工に適しています。熱間鍛造には、金型を使わずにハンマーなどで自由に形を整える「自由鍛造」と、金型（ダイス）を用いて正確な形状に成形する「型鍛造」があります。型鍛造は量産性に優れ、ある程度の寸法精度と表面品質を確保できますが、高温によるスケール（酸化被膜）の発生や冷却時の寸法収縮の管理が課題となります。

もう一つは「冷間鍛造」で、金属が再結晶温度以下の常温付近で行われます。この加工法は、高い寸法精度と優れた表面仕上げが得られる点が大きな特徴であり、後工程での機械加工を大幅に削減できる利点があります。また、加工硬化によって製品自体の強度が増すため、強度アップと軽量化を同時に達成できます。しかし、常温での加工は金属の変形抵抗が大きく、強力なプレス機械が必要となり、材料の延性も限定されるため、複雑な形状や大きな変形量には不向きです。ボルト、ナット、小型ギアなどの精密部品に広く適用されています。

さらに、熱間鍛造と冷間鍛造の中間的な温度で行われる「温間鍛造」もあり、両者の利点を組み合わせることで、省エネルギー化と金型寿命の延長、加工精度の向上を図る試みも進んでいます。

鍛造品は、その優れた機械的特性と信頼性から、自動車、航空宇宙、鉄道車両、建設機械、産業機械、工具、医療機器など、現代社会を支える多岐にわたる分野で不可欠な基幹部品として利用されており、今後もその技術革新が期待されています。

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