水上スクーター市場：エンジンタイプ別、流通チャネル別、用途別、船舶クラス別、価格帯別、推進システム別、馬力カテゴリー別-2025-2032年世界予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「水上スクーター市場：エンジンタイプ別、流通チャネル別、用途別、船舶クラス別、価格帯別、推進システム別、馬力カテゴリー別-2025-2032年世界予測」（360iResearch LLP）の販売を12月11日より開始しました。グローバルインフォメーションは360iResearch (360iリサーチ)の日本における正規代理店です。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/ires1857477-water-scooter-market-by-engine-type-distribution.html

水上スクーター市場は、2032年までにCAGR 8.73%で39億3,000万米ドルの成長が予測されています。

現代の水上スクーターセクターは、技術、規制、消費者の嗜好の変化の収束によって変曲点にあります。新しい推進アーキテクチャ、バッテリー化学の進歩、材料工学により、設計者はより静かで、よりクリーンで、より耐久性のあるプラットフォームを提供できるようになっています。同時に、進化するレクリエーション行動や専門的な使用事例が、安定性、航続距離、保守性といった製品要件を形成しつつあります。その結果、メーカーとサプライヤーは、伝統的な海洋工学の手法と、隣接するモビリティ市場から借用した迅速なイノベーション・サイクルを調和させなければならないです。

並行して、バリューチェーン全体の利害関係者は、持続可能性とライフサイクルの説明責任に対する期待の高まりに対応しています。このため、供給ネットワーク、アフターセールスのエコシステム、ディーラーとの関係の再評価が促されています。製品が電動化されたパワートレインや代替推進力へと移行するにつれ、アフターマーケットへの対応やメンテナンスプロバイダーの新たなスキルが戦略的差別化要因となります。これらのダイナミクスを総合すると、課題と機会の両方が生まれ、リーダーは柔軟な製品アーキテクチャを採用し、新たなコンピテンシーに投資し、より明確な価値提案で消費者を引き込む必要に迫られます。

本調査は、業界幹部、製品エンジニア、販売パートナーとの1次インタビューを統合し、規制当局への届出、特許活動、技術標準の2次分析により、調査結果を三角測量で補完しています。データ収集では、工学的制約と商業的現実の両方を反映させるため、部門横断的な視点を優先し、製品、チャネル、サービスのエコシステムを総合的に評価できるようにしました。定性的な洞察は、設計上のトレードオフ、サプライヤーとの関係、市場参入の戦術を探る構造化インタビューを通じて検証され、技術的な評価では、耐久性とサービスの意味を理解するために推進力とバッテリーの構造を見直しました。

分析手法では、シナリオ分析を重視し、代替の規制や関税の結果と、その運用上の影響を探りました。調査手法には、顧客維持に影響するパートナーシップ構造やアフターマーケット能力を明らかにするための競合マッピングも組み込まれています。堅牢性を確保するため、利害関係者による検証を複数回実施し、見解の相違を調整し、提言を洗練させました。このアプローチは、技術的な厳密さと実用的な商業的インテリジェンスのバランスをとり、実行可能な意思決定をサポートします。

水上スクーター市場は、競争優位性を再定義する技術、規制、消費者行動の変化により、構造的な変化を遂げつつあります。電化とデジタルサービスによってシステム統合の重要性が高まる一方、地域の規制と関税の圧力によって調達と流通戦略が再構築されつつあります。柔軟なアーキテクチャを採用し、アフターマーケットとサービス能力に投資し、弾力的なサプライヤー関係を培う組織は、不確実性を乗り切り、新たな機会を捉えるのに最も適した立場になると思われます。

今後、成功するかどうかは、卓越したエンジニアリングと商業的俊敏性を融合できるかどうかにかかっています。これは、複数のパワートレインに対応する製品プラットフォームを構築し、保守性を考慮した設計を行い、試乗と所有の障壁を下げる流通モデルを構築することを意味します。ライフサイクルの持続可能性を優先し、テクノロジーとサービスのエコシステム全体で現実的なパートナーシップを構築することで、企業は進化する規制の期待に応え、ますます目の肥えた顧客層に魅力的な価値提案を提供することができます。

水上スクーター市場の市場規模はどのように予測されていますか？
2024年に20億1,000万米ドル、2025年には21億8,000万米ドル、2032年までには39億3,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは8.73%です。

水上スクーター市場における主要企業はどこですか？
Bombardier Recreational Products Inc.、Yamaha Motor Co., Ltd.、Kawasaki Heavy Industries, Ltd.、Ember Sports、Taiga Motorsなどです。

水上スクーター市場における電動化の影響は何ですか？
電動化は最も目に見える変化であり、デジタル統合の波が押し寄せている。バッテリ管理システム、テレマティクス、安全性と所有体験を高める接続機能が重要です。

水上スクーター市場における最近の関税措置の影響は何ですか？
関税措置は調達の決定、サプライヤーの選択、コスト構造全体に圧力を及ぼし、サプライチェーンの再構築を促しています。

水上スクーター市場のセグメンテーション分析はどのように行われていますか？
エンジンタイプ、流通、用途、船級、価格帯、推進システム、馬力カテゴリーごとに異なる価値プールと設計の必要性が明らかになっています。

水上スクーター市場における地域ごとの規制体制の違いは何ですか？
アメリカ大陸では環境規制が強化され、欧州では厳しい環境基準が求められ、アジア太平洋地域では電動化されたパーソナルモビリティの普及が進んでいます。

水上スクーター市場における企業の戦略はどのように変化していますか？
企業は推進力とバッテリー・システムの垂直制御を重視する統合型OEMから、ニッチな強みに重点を置く専門サプライヤーやサービス・プロバイダーまで多様です。

水上スクーター市場におけるデジタルサービスの重要性は何ですか？
デジタルサービスは所有経験を向上させ、顧客の使用事例やインフラが許す限り、電動化パワートレインの統合を加速させるために重要です。

第1章 序文
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場の概要
第5章 市場洞察
第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025
第7章 AIの累積的影響, 2025
第8章 水上スクーター市場エンジンタイプ別
第9章 水上スクーター市場：流通チャネル別
第10章 水上スクーター市場：用途別
第11章 水上スクーター市場船舶クラス別
第12章 水上スクーター市場：価格帯別
第13章 水上スクーター市場推進システム別
第14章 水上スクーター市場馬力カテゴリー別
第15章 水上スクーター市場：地域別
第16章 水上スクーター市場：グループ別
第17章 水上スクーター市場：国別
第18章 競合情勢

当レポートの無料サンプルは、こちらからお申し込みいただけます。
https://www.gii.co.jp/form/request/1857477

＜アジア最大の市場調査レポート販売代理店＞
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
お問い合わせフォーム：https://www.gii.co.jp/contact/
TEL：044-952-0102（9:00-18:00 土日・祝日を除く）
URL：https://www.gii.co.jp/

1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、海外の提携調査会社200社以上が発行する調査資料約24万点をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。

創立：1995年
所在地：215-0004　神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3　アーシスビル7F
事業内容：市場調査レポート／年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託
市場調査レポート／年間契約型情報サービス：https://www.gii.co.jp/
委託調査：https://www.gii.co.jp/custom_research/
国際会議：https://www.giievent.jp/

当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました（東証スタンダード市場：4171）。