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    プレスリリース
    2026年6月11日 09:00
    株式会社マーケットリサーチセンター

    大排気量建設機械用エンジンの世界市場(2026年~2032年)、市場規模(2.7L、6L、12L、その他)・分析レポートを発表

    株式会社マーケットリサーチセンター(本社:東京都港区、世界の市場調査資料販売)では、「大排気量建設機械用エンジンの世界市場(2026年~2032年)、英文タイトル:Global Large Displacement Engineering Machinery Engine Market 2026-2032」調査資料を発表しました。資料には、大排気量建設機械用エンジンの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測(2.7L、6L、12L、その他)、関連企業の情報などが盛り込まれています。

    ■ 主な掲載内容

    世界の大型建設機械用エンジン市場規模は、2025年の89億4,800万米ドルから2032年には114億3,000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)3.6%で成長すると見込まれています。

    建設機械用エンジンとは、建設作業、特に土木工事やその他の大規模建設作業を行うために特別に設計された大型車両用エンジンを指します。

    当社の「建設機械」調査センターによると、2021年の欧州における建設機械の売上高は24%増加し、2022年には約220億米ドルに達しました。一方、米国市場では2022年に約360億米ドルの建設機械が販売されました。中国の建設機械は、20のカテゴリー、109のグループ、450のモデル、1090のシリーズ、数万のモデルという、充実したカテゴリーと優れた強みを持っています。2021年末までに、中国の主要建設機械製品の数は約561万台から608万台に達しました。当社の「建設機械」調査センターによると、2022年の世界の建設機械メーカー上位50社の総売上高は2200億米ドルに達しました。アジア企業が圧倒的な優位性を持ち、売上高の50%を占め、次いで欧州が26%、北米が23%となっています。

    この最新の調査レポートは、 「大型エンジニアリング機械エンジン産業予測」では、過去の販売実績を分析し、2025年までの世界の大型エンジニアリング機械エンジンの総販売台数を概観するとともに、2026年から2032年までの予測販売台数を地域別および市場セクター別に包括的に分析しています。地域別、市場セクター別、サブセクター別に販売台数を細分化した本レポートは、世界の大型エンジニアリング機械エンジン産業の詳細な分析を百万米ドル単位で提供します。

    このインサイトレポートは、世界の大型エンジニアリング機械エンジン市場の状況を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関する主要なトレンドを明らかにします。また、本レポートは、加速する世界の大型エンジニアリング機械エンジン市場における主要企業の独自の地位をより深く理解するために、大型エンジニアリング機械エンジンのポートフォリオと機能、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、世界の主要企業の戦略を分析します。

    このインサイトレポートは、大型建設機械用エンジンの世界市場を左右する主要な市場動向、推進要因、影響要因を分析し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新たなビジネスチャンスを明らかにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づいた透明性の高い手法により、本調査予測は、世界の大型建設機械用エンジン市場の現状と将来の軌跡を非常に詳細に示します。

    本レポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別に、大型建設機械用エンジン市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示します。

    タイプ別セグメンテーション:

    2.7L

    6L

    12L

    その他
    用途別セグメンテーション:

    建設
    鉱業

    輸送
    その他
    本レポートは、地域別にも市場を分類しています。

    南北アメリカ

    米国

    カナダ
    メキシコ
    ブラジル
    アジア太平洋地域

    中国
    日本
    韓国
    東南アジア
    インド
    オーストラリア
    ヨーロッパ

    ドイツ
    フランス
    英国
    イタリア
    ロシア
    中東・アフリカ

    エジプト

    南アフリカ

    イスラエル

    トルコ

    GCC諸国
    以下の企業は、主要な専門家から収集した情報に基づき、企業の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した結果、選定されました。

    カミンズ

    ドゥーツ

    パーキンス

    MAN

    ボルボ

    三菱

    MTU

    キャタピラー

    EMD
    いすゞ

    日野グローバル

    濰柴

    東風朝陽ディーゼル

    玉柴機械

    一汽解放汽車

    全柴グループ

    Sdec Power

    長柴公司

    雲内電力

    本レポートで取り上げる主な質問

    世界の大型建設機械用エンジン市場の10年間の見通しは?

    世界および地域別に、大型建設機械用エンジン市場の成長を牽引する要因は?

    市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は?

    大型建設機械用エンジン市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なるか?

    大型建設機械用エンジン市場は、どのような状況にあるか?エンジンをタイプ別、用途別に分類して表示しますか?

    ■ 各チャプターの構成

    第1章には、レポートの範囲、市場の概要、対象期間、調査目的、調査方法、データソース、経済指標、通貨、および市場推定に関する注意点などの情報が記載されている。

    第2章には、世界の市場概要、地域別および国別の分析、さらにタイプ別(2.7L、6L、12L、その他)とアプリケーション別(建設、鉱業、運輸、その他)の販売、収益、価格の市場シェアに関する詳細な分析が収録されている。

    第3章には、企業ごとの販売データ、市場シェア、収益、販売価格、主要メーカーの生産拠点分布と製品、市場集中度分析、新製品情報、M&A活動と戦略がまとめられている。

    第4章には、世界の過去の市場レビューとして、地域別および国別の市場規模(販売および収益)の推移、ならびにアメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東・アフリカにおける販売成長率が詳細に記されている。

    第5章には、アメリカ大陸市場における国別、タイプ別、アプリケーション別の販売と収益データ、さらに米国、カナダ、メキシコ、ブラジルといった主要国の詳細な分析が含まれている。

    第6章には、APAC市場における地域別(国別)、タイプ別、アプリケーション別の販売と収益データ、加えて中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾の詳細な分析が収録されている。

    第7章には、ヨーロッパ市場における国別、タイプ別、アプリケーション別の販売と収益データ、またドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシアといった主要国の詳細な分析が含まれている。

    第8章には、中東およびアフリカ市場における国別、タイプ別、アプリケーション別の販売と収益データ、さらにエジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国といった主要国の詳細な分析が記載されている。

    第9章には、市場の推進要因、成長機会、課題、リスク、および業界の最新トレンドに関する分析が提供されている。

    第10章には、製造コスト構造の分析として、原材料とサプライヤー、製造コスト構造、製造プロセス、および業界チェーン構造の詳細が述べられている。

    第11章には、販売チャネル(直接および間接)、流通業者、および顧客に関する情報が詳細に説明されている。

    第12章には、世界の市場予測レビューとして、地域別、国別、タイプ別、アプリケーション別の市場規模(販売および収益)の将来予測が収録されている。

    第13章には、主要企業(Cummins, DEUTZ, Perkinsなど)ごとの詳細な分析が記載されており、各企業の会社情報、製品ポートフォリオ、販売、収益、価格、粗利、主要事業概要、および最新の動向が個別にまとめられている。

    第14章には、レポート全体の調査結果と結論がまとめられている。

    ■ 大排気量建設機械用エンジンについて

    大排気量建設機械用エンジンは、主に大型の建設機械に搭載されるエンジンであり、強力なパフォーマンスを必要とする用途に適しています。これらのエンジンは通常、排気量が大きく、大きなトルクと出力を生成する能力を持っています。一般的に、大排気量エンジンは、建設機械の運転に必要な力を確保するために設計されており、土木工事や建築工事、鉱山作業など多岐に渡る現場で利用されます。

    大排気量建設機械用エンジンの代表的な種類には、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンがありますが、実際には、建設機械においてはディーゼルエンジンが主流となっています。ディーゼルエンジンは、その高いトルク特性と燃費性能優位性から、特に重い作業や長時間の運転が必要な環境において、非常に有効です。また、ディーゼルエンジンは耐久性が高く、大きな排気量を持つため、安定した動力を長時間にわたって提供することができます。

    具体的には、バックホーやブルドーザー、クレーン、ホイールローダーなどの大型建設機械において、大排気量エンジンは不可欠な存在です。これらの機械は土壌を掘削したり、材料を移動させたり、重い荷物を持ち上げたりするため、大きな出力を必要とします。エンジンが発生するトルクは、作業機械の作業効率を高め、時間の削減や燃料の節約に寄与するため、重要な要素となります。

    また、環境に配慮した技術の進展により、大排気量建設機械用エンジンにおいても排出ガス規制が強化されています。このため、最新のエンジン技術では、排出ガスのクリーン化が図られており、選択的触媒還元(SCR)やディーゼル酸化触媒(DOC)などの後処理システムが導入されています。これにより、燃焼効率を向上させ、環境基準を満たすことが求められています。

    さらに、燃料効率を向上させるためのハイブリッド技術の導入も進んでいます。電動モーターとディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッドシステムは、従来のエンジンと比べてエネルギー効率を大幅に改善し、運行コストを削減する可能性を秘めています。このような技術の進展は、建設業界における持続可能性を促進し、より環境に優しい機械運用を実現します。

    大排気量エンジンの製造には、高度なエンジニアリング技術が必要です。エンジンの設計には、振動や熱管理、耐久性の考慮が不可欠であり、これらの要素がエンジンの信頼性と性能を決定づけます。最新の材料工学や製造技術が応用され、エンジン内部の摩擦を軽減するための特殊コーティングや冷却システムが採用されています。

    今後も、大排気量建設機械用エンジンは、技術の進化と共に発展し続けるものと考えられます。省エネルギー化や性能向上を目指す研究開発が進む中で、環境負荷の低減と経済的な効率の両立が求められています。これにより、建設業界におけるエネルギー利用がより合理化され、資源の有効活用が推進されることが期待されています。以上のように、大排気量建設機械用エンジンは、その設計、種類、用途、関連技術において、建設業や土木工事の重要な要素となっています。

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    ・レポートの形態:英文PDF(Eメールによる納品)
    ・日本語タイトル:大排気量建設機械用エンジンの世界市場2026年~2032年
    ・英語タイトル:Global Large Displacement Engineering Machinery Engine Market 2026-2032

    ■株式会社マーケットリサーチセンターについて
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