フォークリフトトラック市場規模は2032年に1142億米ドル到達へ｜CAGR7.5％成長と動力源別・クラス別・最終用途別の世界動向分析レポート【日本市場調査向け】

世界のフォークリフトトラック市場は、2023年から2032年までに596億米ドルから1142億米ドルまでの収益増加が見込まれ、2024年から2032年の予測期間にかけて年平均成長率（CAGR）が 7.5％で成長すると予測されています。

フォークリフトトラックは、強力で頑丈な電動リフトトラックです。コンテナ製品やその他の重量物を短距離で搬送し、吊り上げるために幅広く利用されています。これらのトラックは主に倉庫作業、造船所、リサイクル作業で使用され、車両からの製品の積み込みなどの機能を実行します。通常、内燃エンジンまたは電池によって動力を供給されます。

日本においては、少子高齢化による労働力不足が深刻化しており、フォークリフトトラックの自動運転化や電動化が急務となっています。特に首都圏や関西圏の大手物流センターでは、無人フォークリフトやハイブリッド型トラックの導入が加速。加えて、製造業・食品流通業・医薬品業界など多様な分野で、省スペースで機敏に動くコンパクト設計のリフトへの関心が高まっています。日本企業はこれに対応し、倉庫設計自体をフォークリフトと連動したモジュール構造に再設計する動きも活発化しています。

世界的な脱炭素化の潮流を受け、電動フォークリフトの需要が爆発的に増加しています。従来のディーゼルエンジン型から、リチウムイオン電池を搭載したモデルへの置き換えが進むことで、騒音・排ガスの削減といった環境負荷軽減が可能となりました。特に日本では、再生可能エネルギーとの連携や、スマートグリッドを活用したエネルギー効率の高い運用が試行されており、「ゼロエミッション物流」への取り組みが注目を集めています。こうした背景のもと、電動モデルのシェアは今後さらに高まり、業界の標準機となる見込みです。

• Lonking Holdings Limited
• Hangcha Group Co Ltd
• Hyster Yale Material Handling Inc
• Toyota Industries Corporation
• Jungheinrich AG
• Komatsu Ltd
• Crown Equipment Corporation
• Mitsubishi Logisnext Co Ltd
• EP Equipment
• Kion Group AG

最新のフォークリフトは、単なる運搬機械ではなく、IoTセンサーやAI制御と連動し、リアルタイムで作業状況をモニタリング・最適化できる「スマート機器」としての進化を遂げています。例えば、日本の大手物流企業では、フォークリフトに取り付けたセンサーが作業中の衝突リスクを自動で回避するシステムを導入。また、クラウド上のダッシュボードで全車両の運行データを把握し、メンテナンス周期や燃費の最適化も可能になっています。このようなデジタルツイン技術の導入が、今後の運用コスト削減と安全性向上の鍵を握るとみられています。

高度化するフォークリフトの運用には、新たなスキルセットを持つ人材の確保・育成が不可欠です。日本では、厚生労働省や国土交通省の支援のもと、AI支援型フォークリフトの操作技能講習や、オンライン研修プログラムの整備が進められています。また、メーカー各社も、シミュレーターを活用した実践的なトレーニングを提供することで、業界全体の操作安全性と効率性の底上げに貢献しています。将来的には、「フォークリフト操作士」としての新たな国家資格や国際的な認証制度の創設も期待されています。

• IC エンジン動力
• 電気式

• クラス1
• クラス2
• クラス3
• クラス4
• クラス5
• その他

• 小売及び卸売
• 物流
• 自動車産業
• 食品産業
• その他

日本のフォークリフトメーカーは、その高品質・高耐久性により、世界市場で高い評価を受けています。特に、トヨタL&Fやニチユ三菱、コマツなどの大手企業は、アジア市場を中心に存在感を強めており、現地ニーズに即した製品ラインナップと迅速なアフターサポート体制を展開。さらに、欧州では厳格な排ガス基準に対応した電動モデルの輸出が拡大しています。今後、日本製フォークリフトは、スマート物流の中核を担うインフラとして、グローバルサプライチェーンの強靭化に貢献していくでしょう。

• 北アメリカ
アメリカ
カナダ
メキシコ
• ヨーロッパ
o 西ヨーロッパ
 イギリス
 ドイツ
 フランス
 イタリア
 スペイン
 その地の西ヨーロッパ
o 東ヨーロッパ
 ポーランド
 ロシア
 その地の東ヨーロッパ
• アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリアおよびニュージーランド
韓国
ASEAN
その他のアジア太平洋
• 中東・アフリカ（MEA）
サウジアラビア
南アフリカ
UAE
その他のMEA
• 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
その他の南アメリカ

• 2024年から2032年にかけて、日本のフォークリフト市場の成長を牽引する主な要因は何でしょうか？
• 自動化や電動フォークリフトといった技術革新は、日本のフォークリフト市場にどのような変化をもたらしているのでしょうか？
• 進化する日本の産業環境において、フォークリフトメーカーが直面する課題と機会は何でしょうか？
• 環境規制は、日本の物流・倉庫部門における電動フォークリフトの需要にどのような影響を与えているのでしょうか？
• 政府の政策や規制は、日本のフォークリフト市場の将来を形作る上でどのような役割を果たしているのでしょうか？

• フォークリフトメーカー：トヨタマテリアルハンドリング、三菱ロジスネクスト、キオングループといった主要企業が、市場の形成において極めて重要な役割を果たしています。
• 物流・倉庫運営者：DHL、XPO Logistics、日本通運など、マテリアルハンドリングにフォークリフトを利用する企業は、市場動向に影響を与えます。
• 政府および規制当局：排出ガス規制、安全基準、グリーンテクノロジーへの補助金に関する政策は、市場動向に影響を与えます。
• テクノロジープロバイダー：自動化、AI、電力システムにおけるイノベーションを提供する企業（例：Jungheinrich、Crown Equipment）は、重要なステークホルダーです。
• 製造・建設業界のエンドユーザー：マテリアルハンドリングと物流にフォークリフトを導入している製造、自動車、建設分野の企業。

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