自動車ブロックチェーン：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口荘祐）は、市場調査レポート「自動車ブロックチェーン：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）」（Mordor Intelligence）の販売を11月12日より開始しました。。グローバルインフォメーションはMordor Intelligence (モルドールインテリジェンス) の日本における正規代理店です。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/moi2114862-automotive-blockchain-market-share-analysis.html

Mordor Intelligenceによると、自動車向けブロックチェーン市場の規模は、2025年の8億4,000万米ドルから2026年には10億5,000万米ドルへと拡大し、2026年から2031年にかけてCAGR25.34％で推移し、2031年には32億6,000万米ドルに達すると予測されています。

本レポートは、用途（製造、サプライチェーンおよびロジスティクス、その他）、エンドユーザー（OEM、ティア1サプライヤー、その他）、ブロックチェーンの種類（パブリックブロックチェーン、プライベート／パーミッション型ブロックチェーン、その他）、モビリティモデル（パーソナルモビリティ、シェアードモビリティ、その他）、車種（乗用車、その他）、および地域ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。

地域別分析

2025年、州当局が許可型台帳を用いて4,200万件の車両所有権証書をデジタル化した結果、北米は自動車ブロックチェーン市場の収益の42.98％を占めました。非同盟国製の部品を制限する連邦政府のサプライチェーンセキュリティ指令により、ブロックチェーンは義務付けられた検証の基盤としてその地位を強固なものとしています。この地域では、自動車OEMの本社と主要なクラウド・ブロックチェーンプロバイダーが近接していることから、概念実証（PoC）のスケジュールが加速しています。デトロイトのベンチャーキャピタルからの継続的な資金提供は、ニッチな台帳サービスを専門とするスタートアップ企業をさらに後押ししています。

アジア太平洋地域は、中国における新型EVの販売シェア45％および自治体によるブロックチェーン開発助成金を原動力として、2031年までCAGR30.18％の軌道に乗っています。20以上の都市でレベル4の自動運転試験を許可する政策により、安全なV2X（Vehicle-to-Everything）通信プロトコルへの需要が高まっています。韓国と日本は、国家レベルの自動運転モビリティロードマップを発表し、デジタルIDおよびコンプライアンスソリューションに向けて資金を投入しています。地域ごとのバッテリーパスポートの試験導入により、現地のサプライヤーがEUへの輸出資格を維持できるようになり、大陸間の市場における共生関係が強化されています。

欧州は、2027年までにブロックチェーンの採用を義務付ける拘束力のあるバッテリーパスポート規則を通じて、この勢いを維持しています。ドイツは2025年にレベル4の自動運転を合法化し、これにより、安全で改ざん防止機能を備えたソフトウェア更新記録が必要となりました。欧州の自動車メーカーは「Catena-X」内で連携し、オープンでありながら機密性を確保したデータ交換規格を策定することで、重複投資を削減しています。政府の助成金や「ホライズン・欧州」の資金援助により、量子耐性のある台帳プロトコルの調査が推進され、欧州は自動車用ブロックチェーン市場における標準策定者としての地位を確立しています。

その他の特典：

・エクセル形式の市場予測（ME）シート
・3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

自動車向けブロックチェーン市場の規模はどのように予測されていますか？
2025年の8億4,000万米ドルから2026年には10億5,000万米ドルへと拡大し、2031年には32億6,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは25.34%です。

自動車用ブロックチェーン市場の用途はどのように分類されていますか？
製造、サプライチェーンおよびロジスティクス、その他に分類されています。

自動車用ブロックチェーン市場のエンドユーザーはどのように分類されていますか？
OEM、ティア1サプライヤー、その他に分類されています。

自動車用ブロックチェーン市場のブロックチェーンの種類はどのように分類されていますか？
パブリックブロックチェーン、プライベート／パーミッション型ブロックチェーン、その他に分類されています。

自動車用ブロックチェーン市場のモビリティモデルはどのように分類されていますか？
パーソナルモビリティ、シェアードモビリティ、その他に分類されています。

自動車用ブロックチェーン市場の車種はどのように分類されていますか？
乗用車、その他に分類されています。

自動車用ブロックチェーン市場の地域別分析はどのようになっていますか？
北米、南米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカに分類されています。

EVの原産地追跡に関するバッテリーパスポート規制はどのような影響を与えていますか？
ブロックチェーンが不可欠となり、コンプライアンスにかかる費用はパスポート1件あたり10～15ユーロとされ、プラットフォームプロバイダーにとってサービス収益源となっています。

サプライチェーンの透明化と偽造防止への取り組みはどのように進められていますか？
ブロックチェーンを活用したトレーサビリティにより、偽造部品によるリスクを低減し、コンプライアンス報告書の処理時間を短縮しています。

自動車用ブロックチェーン市場における主要企業はどこですか？
IBM Corporation、Microsoft Corporation、Accenture plc、Tech Mahindra Limited、Bosch Group、Ford Motor Companyなどです。

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