プレスリリース
電線・ケーブルの日本市場（2026年-2035年）、市場規模・分析レポートを発表
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「電線・ケーブルの日本市場（2026年-2035年）、英文タイトル：Japan Wires and Cables Market 2026-2035」調査資料を発表しました。本資料には、電線・ケーブルの日本市場規模、動向、セグメント別予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■主な掲載内容
日本の電線・ケーブル市場は、2025年時点で176.6億米ドル規模に達しており、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）3.3%で拡大し、2035年には約244.3億米ドルに達すると予測されている。市場成長を支える主な要因は、自動車産業の拡大、通信インフラ投資、5G関連設備、海底ケーブル、建設・電力インフラ需要、さらに省スペース・軽量化に対応するフレキシブルケーブルや環境配慮型のエコワイヤー・エコケーブルへの需要増加である。
特に自動車産業は重要な需要源である。電線やケーブルは、乗用車、スポーツカー、レーシングカー、軽・中・大型トラック、産業用車両などのワイヤーハーネスに広く使用される。車両内部では電源供給、信号伝送、各種センサーや制御機器の接続などに大量の配線が必要となるため、自動車生産や販売の動向が電線・ケーブル需要に直接影響する。
レポートでは、2023年第1四半期の日本の車両登録台数が1,381,558台となり、前四半期比で15%増加したとされている。このような自動車市場の拡大は、車載ワイヤーハーネスや関連ケーブルの需要を押し上げる要因となる。
自動車用途では、特にフレキシブルケーブルの需要増加が重要である。車両組立工程では曲げや取り回しが多く、完成後も走行時の振動や継続的な機械的ストレスを受けるため、柔軟性と耐久性を兼ね備えたケーブルが必要になる。
さらに、自動車や各種機器では、小型化、軽量化、省スペース化が進んでいる。限られた空間に多数の配線を配置する必要があるため、細径化や高柔軟性を持つ電線・ケーブルの採用が増えている。こうした需要は、自動車だけでなく産業機器や電子機器でも共通する。
電気自動車や高度電子化車両の普及が進めば、車載配線の重要性は一段と高まると考えられる。ただし、今回のレポート本文ではEV向け高電圧ケーブルなどの具体的な市場規模や成長率までは示されていないため、EV化は補助的な将来要因として捉えるのが適切である。
環境配慮型製品も日本市場の主要トレンドである。日本では、環境負荷の低い材料を使った「エコワイヤー」「エコケーブル」への関心が高まっている。製造、使用、廃棄までの環境負荷を抑えられることが、公共調達や企業のサステナビリティ方針と整合しやすい。
このため、電線・ケーブルメーカーにとっては、単に導電性能や価格だけでなく、使用材料、リサイクル性、廃棄時の環境影響なども製品差別化の要素になっている。特に長期間大量に使用される建設・電力・通信分野では、環境配慮型仕様への移行が中長期需要を支える可能性がある。
通信分野も重要である。2021年6月には、日本と米国が5G基地局や海底ケーブルの開発で協力し、インド太平洋地域、欧州、南米など複数地域で通信インフラを強化する取り組みを進めたとされる。こうした通信ネットワーク拡張は、国内外でケーブル需要を押し上げる。
5G基地局では電力供給用ケーブルや設備間接続が必要であり、データ通信インフラ全体の高度化に伴って電線・ケーブルの品質要求も高くなる。また、通信設備の高密度化に対応するため、細径化や耐候性、信頼性なども重要になる。
海底ケーブルは、国際通信を支える基幹インフラとして重要である。クラウドサービス、動画配信、データセンター利用などが増えるほど国際データ通信量が拡大し、海底通信網の増強や更新需要が発生する。そのため、日本企業にとって海底ケーブル関連技術は国内市場だけでなく海外展開の機会にもなる。
市場は電圧別に、低圧、中圧、高圧へ分類される。低圧ケーブルは住宅、商業施設、自動車、各種電気機器など幅広い用途で使われ、最も広範な需要を持つカテゴリーと考えられる。
中圧ケーブルは工場、商業施設、地域配電、産業設備などで利用される。一般家庭より大きな電力を必要とする設備で重要であり、製造業や大型建築物の設備投資と関連する。
高圧ケーブルは、発電所、送電設備、大規模インフラなどで使用される。電力系統の安定運用に不可欠であり、長期的には電力設備更新や再生可能エネルギー関連インフラの拡張が需要を支える可能性がある。
製品別では、電力ケーブル、建築用電線、フレキシブル電線・ケーブル、EHVケーブル、制御・計装ケーブル、その他に分類される。
電力ケーブルは発電、送電、配電など電力インフラの基盤となる。家庭、オフィス、工場へ電力を届けるための基本設備であるため、建設やインフラ更新需要と結び付いている。
建築用電線は、住宅や商業施設の照明、コンセント、空調、通信設備などの配線に利用される。新築だけでなく改修や設備更新でも需要が発生するため、成熟した日本の建設市場でも継続的な需要がある。
フレキシブル電線・ケーブルは、自動車や産業機器のように曲げや振動が多い用途で重要である。レポートでは、小型化、軽量化、省スペース化が進むことで採用が増えているとされており、今後も高機能化が進む可能性が高い。
EHV、すなわち超高圧ケーブルは、大容量の電力を長距離輸送する用途で使用される。発電所と大都市圏を結ぶ送電網などで重要であり、高い絶縁性能と信頼性が求められる。
制御・計装ケーブルは、工場や産業設備でセンサー、制御盤、計測機器などを接続する。製造設備の自動化や高度化が進むほど、電力供給だけでなく制御信号の安定伝送も重要になる。
材料別では、銅、アルミニウム、その他に分類される。銅は高い導電性を持ち、住宅、建築、自動車、産業設備など幅広く使用される代表的な導体材料である。
アルミニウムは銅より軽量であることが大きな特徴であり、重量削減が重視される用途では有力な選択肢になる。特に長距離送電や大型設備では、重量やコストとのバランスによって採用される。
自動車用途でも軽量化が重要であるため、材料選択は今後さらに重要になると考えられる。ただし、導電性能、接続信頼性、耐久性などとのバランスが必要であり、すべての用途で単純に銅からアルミニウムへ移行するわけではない。
エンドユース別では、建設、通信、エネルギー・電力、自動車、航空宇宙・防衛、その他に分類される。建設分野はさらに住宅と商業に区分される。
住宅建設では、照明、コンセント、家電、空調、通信設備など多数の配線が必要である。スマートホーム化や住宅設備の電子化が進めば、電力線だけでなく通信・制御系配線の重要性も高まる。
商業建築では、オフィス、ホテル、店舗、物流施設などで大容量かつ複雑な配線が必要になる。電源、空調、防災、セキュリティ、ITネットワークなど複数システムを支えるため、住宅より高仕様のケーブルが求められる場合が多い。
通信分野では、5G、基地局、データ通信設備、海底ケーブルなどが需要源となる。ネットワークの高速化・大容量化が進むほど、安定性と信頼性の高い接続インフラが必要になる。
エネルギー・電力分野では、発電、送電、配電の各段階で大量のケーブルが使用される。既存電力網の更新や新規設備投資が市場を支える基盤となる。
自動車分野では、ワイヤーハーネスを中心に多数の電線が使用される。自動車の電子制御機能が増えるほど配線系統は複雑になり、耐振動性、柔軟性、小型化、軽量化が重要な性能要件になる。
航空宇宙・防衛では、軽量性、高信頼性、耐熱性、耐振動性など非常に厳しい性能が求められる。市場規模は一般建設や自動車ほど大きくないと考えられるが、1製品当たりの付加価値は高い可能性がある。
競争環境では、Sumitomo Electric Industries、Mitsuboshi、ENEOS NUC、Furukawa Electric、TATSUTA Electric Wire & Cable、Hokko、Daiichi Denzai、Oki Electric Cable、HI-LEX、J-witexなどが主要企業として挙げられている。
Sumitomo Electric Industriesは、日本を代表する電線・ケーブルメーカーの一つであり、自動車用ワイヤーハーネス、電力ケーブル、通信関連など幅広い分野で事業を展開できる点が強みである。複数の最終市場に対応できることで、特定分野への依存を抑えやすい。
Furukawa Electricも電力、通信、自動車など幅広い用途のケーブル技術を持ち、日本のインフラや産業分野で重要な存在となっている。通信と電力の双方で技術力を持つことは、5Gや高度インフラ投資の拡大局面で有利に働く可能性がある。
TATSUTA Electric Wire & CableやOki Electric Cableなどは、産業機器や高機能用途向けケーブルで競争する。一般的な大量需要だけでなく、柔軟性、耐久性、信号伝送性能など用途特化型の機能が差別化要因となる。
HI-LEXは自動車関連分野との親和性が高く、自動車市場の拡大や車両部品の高度化が需要機会につながる可能性がある。
市場全体としては、価格競争だけでなく、軽量化、柔軟性、耐久性、環境性能、高電圧対応などの技術特性が競争力を左右する。特に自動車、通信、電力インフラでは、故障時の影響が大きいため、長期信頼性が重要である。
また、ケーブルは完成品そのものよりも、他の設備やシステムに組み込まれる中間部材として利用されることが多い。そのため、メーカーには顧客の装置設計や施工条件に合わせて仕様を調整する能力も求められる。
日本では製品・設備の小型化が長年進んでいるため、細く軽量でありながら必要な電流容量や信号品質を維持する技術が重要になる。フレキシブルケーブル需要の増加は、こうした日本市場特有の高密度設計ニーズを反映している。
環境面では、エコワイヤー・エコケーブルが今後の差別化要因になる。環境安全性への懸念が高まる中、低環境負荷材料を使用し、廃棄時の影響を抑えた製品への需要が強まっている。
ただし、日本の電線・ケーブル市場のCAGRは3.3%であり、急激な拡大市場ではない。市場成長は、自動車販売や新規建設だけに依存するのではなく、既存インフラの更新、高機能ケーブルへの置き換え、通信設備高度化などによって支えられる成熟型市場と考えられる。
総合すると、日本の電線・ケーブル市場は2025年の176.6億米ドルから2035年には244.3億米ドルへ拡大し、CAGR3.3%の安定成長が見込まれている。
需要面では、自動車のワイヤーハーネス、5G・海底通信ケーブル、建築配線、電力インフラが主要な市場基盤となる。特に自動車では振動や組立時のストレスに耐えるフレキシブルケーブル、小型化・軽量化に対応する配線技術が重要になる。
製品面では、電力ケーブルや建築用電線という基礎的カテゴリーに加え、フレキシブルケーブル、制御・計装ケーブル、EHVなど高機能・高付加価値分野の重要性が高まると考えられる。
材料面では銅が引き続き重要である一方、軽量化やコストを重視する用途ではアルミニウムも重要な選択肢になる。用途ごとに導電性、重量、耐久性、加工性を最適化することが必要になる。
2035年に向けた主要テーマは、「自動車ワイヤーハーネス」「フレキシブル・軽量配線」「5G・海底ケーブル」「電力インフラ」「小型化・省スペース化」「高電圧対応」「エコワイヤー・エコケーブル」に集約できる。
最終的には、日本の電線・ケーブル市場は、単純な導電材を大量供給する市場というより、自動車、通信、電力、建設など各産業の高度化に対応して、より軽く、柔軟で、信頼性が高く、環境負荷の小さい接続インフラを供給する高機能部材市場として発展していくと考えられる。
※目次構成
エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模（2025～2026年）
1.2 市場成長予測（2026年予測～2035年予測）
1.3 主な需要促進要因
1.4 主要企業と競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最新動向と最近の展開
1.7 業界見通し市場概要およびステークホルダー分析
2.1 市場動向
2.2 主要産業分野
2.3 主要地域
2.4 サプライヤーの交渉力
2.5 買い手の交渉力
2.6 主な市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要施策経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDPの成長
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 政府総債務比率
3.6 国際収支（BoP）の状況
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向カントリーリスク分析
4.1 カントリーリスク
4.2 ビジネス環境アジア太平洋地域の電線・ケーブル市場概要
5.1 主要業界ハイライト
5.2 アジア太平洋地域の電線・ケーブル市場の過去実績（2019～2025年）
5.3 アジア太平洋地域の電線・ケーブル市場予測（2026～2035年）日本の電線・ケーブル市場概要
6.1 主要業界ハイライト
6.2 日本の電線・ケーブル市場の過去実績（2019～2025年）
6.3 日本の電線・ケーブル市場予測（2026～2035年）電圧別・日本の電線・ケーブル市場
7.1 低電圧
7.1.1 過去の推移（2019～2025年）
7.1.2 予測推移（2026～2035年）
7.2 中電圧
7.2.1 過去の推移（2019～2025年）
7.2.2 予測推移（2026～2035年）
7.3 高電圧
7.3.1 過去の推移（2019～2025年）
7.3.2 予測推移（2026～2035年）
- 製品別・日本の電線・ケーブル市場
8.1 電力ケーブル
8.1.1 過去の推移（2019～2025年）
8.1.2 予測推移（2026～2035年）
8.2 建築用電線
8.2.1 過去の推移（2019～2025年）
8.2.2 予測推移（2026～2035年）
8.3 可とう電線・ケーブル
8.3.1 過去の推移（2019～2025年）
8.3.2 予測推移（2026～2035年）
8.4 超高圧（EHV）ケーブル
8.4.1 過去の推移（2019～2025年）
8.4.2 予測推移（2026～2035年）
8.5 制御・計装ケーブル
8.5.1 過去の推移（2019～2025年）
8.5.2 予測推移（2026～2035年）
8.6 その他
- 材料別・日本の電線・ケーブル市場
9.1 銅
9.1.1 過去の推移（2019～2025年）
9.1.2 予測推移（2026～2035年）
9.2 アルミニウム
9.2.1 過去の推移（2019～2025年）
9.2.2 予測推移（2026～2035年）
9.3 その他
- エンドユース別・日本の電線・ケーブル市場
10.1 建設
10.1.1 過去の推移（2019～2025年）
10.1.2 予測推移（2026～2035年）
10.1.3 タイプ別内訳
10.1.3.1 住宅
10.1.3.2 商業施設
10.2 通信
10.2.1 過去の推移（2019～2025年）
10.2.2 予測推移（2026～2035年）
10.3 エネルギー・電力
10.3.1 過去の推移（2019～2025年）
10.3.2 予測推移（2026～2035年）
10.4 自動車
10.4.1 過去の推移（2019～2025年）
10.4.2 予測推移（2026～2035年）
10.5 航空宇宙・防衛
10.5.1 過去の推移（2019～2025年）
10.5.2 予測推移（2026～2035年）
10.6 その他
- 市場ダイナミクス
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5フォース分析
11.2.1 サプライヤーの交渉力
11.2.2 買い手の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競争の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 主要需要指標
11.4 主要価格指標
バリューチェーン分析
貿易データ分析（HSコード：854411、854419、854420）
13.1 主要輸出国
13.1.1 金額ベース
13.1.2 数量ベース
13.2 主要輸入国
13.2.1 金額ベース
13.2.2 数量ベース
価格分析
競争環境
15.1 サプライヤー選定
15.2 主要グローバル企業
15.3 主要地域企業
15.4 主要企業の戦略
15.5 企業プロファイル
15.5.1 Sumitomo Electric Industries, Ltd.（住友電気工業株式会社）
15.5.1.1 企業概要
15.5.1.2 製品ポートフォリオ
15.5.1.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.1.4 認証
15.5.2 Mitsuboshi Co., Ltd.
15.5.2.1 企業概要
15.5.2.2 製品ポートフォリオ
15.5.2.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.2.4 認証
15.5.3 ENEOS NUC Corporation
15.5.3.1 企業概要
15.5.3.2 製品ポートフォリオ
15.5.3.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.3.4 認証
15.5.4 Furukawa Electric Co., Ltd.（古河電気工業株式会社）
15.5.4.1 企業概要
15.5.4.2 製品ポートフォリオ
15.5.4.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.4.4 認証
15.5.5 TATSUTA Electric Wire & Cable Co., Ltd.（タツタ電線株式会社）
15.5.5.1 企業概要
15.5.5.2 製品ポートフォリオ
15.5.5.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.5.4 認証
15.5.6 Hokko Corporation K.K.
15.5.6.1 企業概要
15.5.6.2 製品ポートフォリオ
15.5.6.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.6.4 認証
15.5.7 Daiichi Denzai Co., Ltd.（第一電材株式会社）
15.5.7.1 企業概要
15.5.7.2 製品ポートフォリオ
15.5.7.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.7.4 認証
15.5.8 Oki Electric Industry Co., Ltd.（Oki Electric Cable Co., Ltd.）
15.5.8.1 企業概要
15.5.8.2 製品ポートフォリオ
15.5.8.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.8.4 認証
15.5.9 HI-LEX Corporation
15.5.9.1 企業概要
15.5.9.2 製品ポートフォリオ
15.5.9.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.9.4 認証
15.5.10 J-witex Corporation
15.5.10.1 企業概要
15.5.10.2 製品ポートフォリオ
15.5.10.3 顧客・市場カバレッジおよび実績
15.5.10.4 認証
15.5.11 その他
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