報道関係者各位
    プレスリリース
    2026年7月18日 12:30
    株式会社マーケットリサーチセンター

    ATVトランスミッションシステムの世界市場（2026年～2032年）、市場規模（CVTベースのトランスミッション、ギアードオートマチック、その他）・分析レポートを発表

    株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「ATVトランスミッションシステムの世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global ATV Transmission System Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、ATVトランスミッションシステムの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（CVTベースのトランスミッション、ギアードオートマチック、その他）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

    ■ 主な掲載内容

    世界のATVトランスミッションシステム市場規模は、2025年の6億5,600万米ドルから2032年には9億9,600万米ドルに拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）6.4%で成長すると見込まれています。
    ATVトランスミッションシステムとは、全地形対応車（ATV）に使用される動力伝達装置であり、泥、傾斜、牽引、不整地といった過酷なオフロード条件下において、発進、ギア比変更、トルク増幅、後退、2WD/4WD切り替え、エンジンブレーキを可能にしつつ、エンジン出力を駆動輪に効率的に伝達するものです。 2025年の世界のATVトランスミッションシステムの販売台数は約86万台、平均価格は1台あたり約780米ドルと推定されており、一方、世界の生産能力は年間約115万台と推定され、粗利益率は約18％～25％の範囲にある。 ATVトランスミッションシステムのバリューチェーンは、アルミ鋳物、スチール製ギアおよびシャフト、摩擦材、ゴム複合ベルト、ベアリング、シールから始まり、CVT、ギアボックス、ディファレンシャル／4WDモジュールの製造および統合を経て、OEMのATV組立プログラム、および小規模な交換・サービス市場で完結します。
    ATVトランスミッションシステム市場は、主に、実用、農業、林業、パトロール、およびレクリエーション用オフロード用途におけるATVへの持続的な需要によって牽引されています。これらの用途はいずれも、過酷な地形や高負荷条件下において、信頼性の高い低速トルク供給と堅牢なドライブトレイン性能を必要とします。2つ目の主要な推進要因は、排気量が大きく、高性能なATVプラットフォームへの着実な移行です。
    「ATVトランスミッションシステム産業予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界のATVトランスミッションシステム総売上高を分析するとともに、2026年から2032年までの予測売上高について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供します。本レポートでは、ATVトランスミッションシステムの売上高を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界のATVトランスミッションシステム産業について、単位：百万米ドルで詳細な分析を行っています。
    本インサイトレポートは、世界のATVトランスミッションシステムの市場動向を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。また、本レポートでは、ATVトランスミッションシステムのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、地理的展開に焦点を当て、世界的なATVトランスミッションシステム市場の加速する成長の中で、主要グローバル企業の独自の立場をより深く理解するために、それらの企業の戦略を分析しています。
    本インサイトレポートは、ATVトランスミッションシステムの世界的な展望を形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興のビジネスチャンスを浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、世界のATVトランスミッションシステムの現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
    本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、ATVトランスミッションシステム市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

    タイプ別セグメンテーション：
    CVTベースのトランスミッション
    ギア式オートマチック
    その他

    駆動レイアウト別セグメンテーション：
    2WD
    4WD

    トルク容量クラス別セグメンテーション：
    軽負荷
    中負荷
    重負荷

    用途別セグメンテーション：
    OEM
    アフターマーケット

    本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：
    南北アメリカ
    米国
    カナダ
    メキシコ
    ブラジル
    アジア太平洋地域（APAC）
    中国
    日本
    韓国
    東南アジア
    インド
    オーストラリア
    欧州
    ドイツ
    フランス
    英国
    イタリア
    ロシア
    中東・アフリカ
    エジプト
    南アフリカ
    イスラエル
    トルコ
    GCC諸国

    以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
    TEAM Industries
    CVTech-IBC
    Polaris Inc.
    BRP Inc. (Can-Am)
    ヤマハ発動機
    本田技研工業
    川崎重工業
    スズキ
    Arctic Cat
    CFMOTO Power
    KYMCO
    TGB (Taiwan Golden Bee)
    Hisun Motors
    Loncin Motor Co., Ltd.
    Shineray Group

    本レポートで取り上げる主な質問
    世界のATVトランスミッションシステム市場の10年先の見通しは？
    世界全体および地域別に、ATVトランスミッションシステム市場の成長を牽引している要因は何か？
    市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は何か？
    ATVトランスミッションシステムの市場機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？
    ATVトランスミッションシステムは、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

    ■ 各チャプターの構成

    第1章には、レポートの範囲について、市場の紹介、調査対象期間（考慮される年）、調査目的、市場調査方法論、調査プロセスとデータソース、経済指標、考慮される通貨、および市場推定に関する注意点などの情報が記載されています。

    第2章には、エグゼクティブサマリーとして、世界のATVトランスミッションシステム市場の概要が収録されています。具体的には、2021年から2032年までの世界全体のATVトランスミッションシステム年間販売台数、2021年、2025年、2032年における地域別の世界市場の現状と将来分析、国・地域別の世界市場の現状と将来分析が含まれます。さらに、ATVトランスミッションシステムをタイプ別（CVTベースのトランスミッション、ギアードオートマチック、その他）に分類し、各タイプの販売台数、2021年から2026年までの世界市場シェア、収益と市場シェア、および販売価格の分析が含まれます。また、駆動方式別（2WD、4WD）に分類し、各駆動方式の販売台数、2021年から2026年までの世界市場シェア、収益と市場シェア、および販売価格の分析が提供されます。トルク容量クラス別（ライトデューティー、ミッドデューティー、ヘビーデューティー）についても、各クラスの販売台数、2021年から2026年までの世界市場シェア、収益と市場シェア、および販売価格の分析が示されています。さらに、アプリケーション別（OEM、アフターマーケット）に分類し、各アプリケーションの販売台数、2021年から2026年までの世界市場シェア、収益と市場シェア、および販売価格の分析が提供されています。

    第3章には、企業別の世界市場の詳細な分析が示されています。具体的には、企業別のATVトランスミッションシステム年間販売台数（2021-2026年）、企業別の販売市場シェア（2021-2026年）、企業別の年間収益（2021-2026年）、企業別の収益市場シェア（2021-2026年）、および企業別の販売価格が含まれます。また、主要メーカーのATVトランスミッションシステム生産地域の分布、販売地域、製品タイプ、および各企業の製品提供に関する情報が記載されています。市場集中度分析として、競争環境の分析、および集中度比率（CR3、CR5、CR10）と2024年から2026年までの動向が示されます。さらに、新製品や潜在的な市場参入企業、市場におけるM&A活動と戦略についても言及されています。

    第4章には、地域別のATVトランスミッションシステム世界市場の歴史的レビューが提供されています。具体的には、2021年から2026年までの地域別のATVトランスミッションシステム市場規模（年間販売台数と年間収益）、および国・地域別の市場規模（年間販売台数と年間収益）が含まれます。また、南北アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東およびアフリカにおけるATVトランスミッションシステムの販売成長率が詳細に分析されています。

    第5章には、南北アメリカ地域におけるATVトランスミッションシステム市場の詳細な分析が提供されています。具体的には、2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、およびアプリケーション別の販売台数が含まれます。さらに、アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ、ブラジルといった主要国の市場状況が個別に分析されています。

    第6章には、APAC地域におけるATVトランスミッションシステム市場の詳細な分析が提供されています。具体的には、2021年から2026年までの地域別の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、およびアプリケーション別の販売台数が含まれます。さらに、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾といった主要国・地域の市場状況が個別に分析されています。

    第7章には、ヨーロッパ地域におけるATVトランスミッションシステム市場の詳細な分析が提供されています。具体的には、2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、およびアプリケーション別の販売台数が含まれます。さらに、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシアといった主要国の市場状況が個別に分析されています。

    第8章には、中東およびアフリカ地域におけるATVトランスミッションシステム市場の詳細な分析が提供されています。具体的には、2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別の販売台数、およびアプリケーション別の販売台数が含まれます。さらに、エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国といった主要国・地域の市場状況が個別に分析されています。

    第9章には、市場のドライバー、課題、およびトレンドに関する分析が提供されています。具体的には、市場の成長を推進する要因と成長機会、市場に立ちはだかる課題とリスク、および業界の最新トレンドが詳細に記述されています。

    第10章には、ATVトランスミッションシステムの製造コスト構造に関する分析が提供されています。具体的には、原材料とその供給業者、ATVトランスミッションシステムの製造コスト構造の内訳、製造プロセスの分析、およびATVトランスミッションシステムの産業チェーン構造が詳細に説明されています。

    第11章には、マーケティング、流通業者、および顧客に関する情報が提供されています。具体的には、販売チャネル（直接チャネルと間接チャネル）、ATVトランスミッションシステムの主要な流通業者、およびATVトランスミッションシステムの顧客層に関する分析が含まれています。

    第12章には、地域別のATVトランスミッションシステム世界市場の予測レビューが提供されています。具体的には、2027年から2032年までの地域別のATVトランスミッションシステム市場規模予測（年間販売台数と年間収益）が含まれます。さらに、南北アメリカ（国別）、APAC（地域別）、ヨーロッパ（国別）、中東およびアフリカ（国別）の地域別予測、およびタイプ別とアプリケーション別の世界市場予測が詳細に示されています。

    第13章には、主要企業の詳細な分析が収録されています。TEAM Industries、CVTech-IBC、Polaris Inc.、BRP Inc. (Can-Am)、Yamaha Motor、Honda Motor、Kawasaki Heavy Industries、Suzuki Motor Corporation、Arctic Cat、CFMOTO Power、KYMCO、TGB (Taiwan Golden Bee)、Hisun Motors、Loncin Motor Co., Ltd.、Shineray Groupといった各企業について、会社情報、ATVトランスミッションシステム製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までのATVトランスミッションシステムの販売台数、収益、価格、および粗利益、主要事業の概要、最新の動向が詳細に分析されています。

    第14章には、調査結果と結論がまとめられています。

    ■ ATVトランスミッションシステムについて

    ATVトランスミッションシステムは、全地形対応車（ATV）の駆動系において、エンジンの出力をタイヤに効率的に伝達するための重要な役割を果たしています。このシステムは、さまざまな厳しい環境下での走行能力を向上させることを目的としており、特にオフロードや悪路での運転に適した設計が求められます。

    ATVトランスミッションシステムには、主に自動変速機（AT）や手動変速機（MT）、無段変速機（CVT）などの種類があります。自動変速機は、走行中にエンジンの回転数に応じて自動でギアを変えることができるため、ドライバーは運転に集中できます。手動変速機は、ドライバーが自身でギアを選択する必要があり、よりダイナミックな運転体験を提供します。一方、無段変速機は、滑らかな加速と減速を可能にし、特にオフロードでのトラクションを向上させるために役立ちます。

    ATVトランスミッションシステムの用途は多岐にわたります。一般的には、農業や林業、レクリエーション目的での使用があります。また、悪路を走行する必要のある作業現場での物資運搬や、自衛隊などの特殊な用途でも利用されています。さらに、レクリエーション活動やスポーツとしてのATVも人気が高まり、競技用の車両には特別なトランスミッションが組み込まれることがあります。

    トランスミッションシステムに関連する技術としては、電子制御技術やトルクコンバーター、ディファレンシャルギアなどがあります。電子制御技術により、トランスミッションの動作をより正確に制御でき、効率性が向上します。トルクコンバーターは、エンジンの力を円滑に伝達し、滑らかな加速を実現します。また、ディファレンシャルギアは、駆動輪間の回転差を吸収する役割を果たし、特にコーナリング時の安定性を維持するために重要です。

    近年では、ハイブリッドシステムや電動トランスミッションの開発も進んでおり、環境への配慮が高まっています。電動ATVのトランスミッションは、エンジン音が静かであることや、エネルギー効率の向上が期待されています。加えて、オフロード走行に特化したトランスミッションシステムも進化しており、リアルタイムでトラクションを調整するシステムなどが開発されています。

    ATVトランスミッションシステムは、ただ単にエンジンの出力を伝達するだけでなく、乗り心地や安定性、運動性能を高めるための非常に重要な要素です。これらのシステムが進化することで、ATV自体の性能や信頼性も向上し、さまざまなシーンでの利用が促進されています。そのため、市場では新たな技術や機能を搭載したATVが次々と登場し、ユーザーのニーズに応えています。

    以上のように、ATVトランスミッションシステムは、設計や技術、用途において多様性を持ち、今後の発展が期待される領域です。特に、オフロード環境での性能向上が求められる中で、新技術の導入や改良が進むことで、より良い運転体験を提供することが可能となります。こうしたテクノロジーの進化は、ATVの利用シーンを広げ、新たな可能性を生み出していくことでしょう。

    ■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら　
    　　⇒ https://www.marketresearch.co.jp/contacts/
    ・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
    ・日本語タイトル：ATVトランスミッションシステムの世界市場2026年～2032年
    ・英語タイトル：Global ATV Transmission System Market 2026-2032

    ■株式会社マーケットリサーチセンターについて
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    主な事業内容：市場調査レポ－トの作成・販売、市場調査サ－ビス提供
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