レンタカーの日本市場（2026年～2034年）、市場規模（オフライン予約、オンライン予約）・分析レポートを発表

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「レンタカーの日本市場（2026年～2034年）、英文タイトル：Japan Car Rental Market 2026-2034」調査資料を発表しました。資料には、レンタカーの日本市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■主な掲載内容

日本車レンタル市場は、2025年に300万米ドルの規模に達しました。本調査会社は、2034年までに市場が590万米ドルに達し、2026年から2034年の間に7.46%の複合年間成長率（CAGR）を示すと予測しています。市場を牽引する主な要因には、観光セクターの著しい拡大、シェアードモビリティへの消費者の嗜好の変化、モバイルアプリケーションとオンラインプラットフォームの普及、およびアクセシビリティと利便性を高める新興技術革新が挙げられます。

日本車レンタル市場の分析によると、主要な市場ドライバーは拡大する観光産業であり、これに加えて電気自動車（EV）のレンタカーフリートへの導入増加も地域市場を活性化させています。主要な市場トレンドとしては、環境への懸念、費用対効果、駐車やメンテナンスの手間がない利便性から、車両を所有するよりもシェアードモビリティソリューションへの関心が高まっている点が挙げられます。様々なレンタカー会社は車両フリートの予約と価格管理の維持に困難を抱えていますが、モバイル技術やその他のデバイスを活用して消費者の個人的な交通ニーズに効率的に応えること、およびサービス事業者による取り組みの増加が、市場全体に有利な成長機会をもたらすと期待されています。

日本車レンタル市場のトレンドでは、オンラインレンタカーサービスの需要が増加しています。これは、国内でのビジネスおよびレジャー旅行者の増加に起因しています。2020年には日本人アウトバウンド旅行者数が50%増加し、2023年には訪日外国人観光客数が過去最高の3310万人に達し、国内旅行者数は2億7300万人を記録しました。さらに、日本のインターネット普及率の向上も、市場の企業が専用モバイルアプリを通じてより広範な顧客ベースを獲得するのを支援しています。テクノロジーは市場成長の重要な要因とされており、多くの主要市場プレイヤーは、顧客体験を向上させ、オンラインカー予約プロセスを効率化するために、先進技術とモバイルアプリケーションを統合しています。例えば、トヨタ自動車は法人顧客向けのクラウドサービス「Booking Car」の全国展開を開始し、約200社からの問い合わせを受け、導入企業から高い評価を得ています。

加えて、旅行や生活条件を取り巻く経済環境の変化が、環境への懸念から自家用車の所有からレンタカーサービスへの消費者の嗜好を継続的にシフトさせており、市場の成長を加速させています。Journal of Environment Managementによる研究では、日本における新車および中古車の登録数と、古い車を処分する際に新車を購入する代わりにカーシェアリングサービスを選択するケースを考慮した、自家用車とシェアードカーの総数が予測されました。国連が設定した持続可能な開発目標に沿って、日本は2050年までにカーボンニュートラルで脱炭素社会の実現を目指すと発表しました。2020年時点で、日本の運輸部門はCO2排出量全体の18.6%を占め、そのうち45.9%が乗用車からのものでした。このため、2050年までにカーボンニュートラルを達成するためには、乗用車からのCO2排出量を削減することが重要であり、これは日本政府当局がレンタカーサービスの採用を促進するきっかけとなり、市場全体に大きな成長機会を提供すると予想されます。

レンタカーサービスにおける電気自動車の台頭も注目すべき点です。費用対効果とエコフレンドリーな性質から、多くの主要市場プレイヤーがEVをレンタカーフリートに含める傾向にあります。日本におけるEV需要は2016年以降急増しており、多くの自動車製造会社が国内でのEV販売数を拡大するために新製品を開発・発売しています。例えば、2022年5月にはトヨタが新型EV SUV「Bz4x」を日本で発売しました。この車両は71.4 kWhのバッテリー容量を持ち、201馬力を発生させ、最先端のADAS（先進運転支援システム）セキュリティ対策も備えています。さらに、日本政府当局もEV購入者に対するインセンティブと補助金を提供してその導入を加速させており、これにより多くのレンタカーサービス事業者が従来のICエンジン車ではなくEVを購入しています。例えば、バッテリーEVに対するインセンティブは40万日本円から80万日本円に増加しました。このような取り組みは、今後数年間で日本のレンタカー市場の成長をさらに促進すると予測されています。

本調査会社は、日本車レンタル市場の主要トレンド分析を提供しており、2026年から2034年までの国および地域レベルでの予測が含まれています。市場は、予約タイプ（オフライン予約、オンライン予約）、レンタル期間（短期、長期）、車両タイプ（高級車、エグゼクティブ、エコノミー、SUV、その他）、用途（レジャー/観光、ビジネス）、およびエンドユーザー（セルフドライブ、運転手付き）に基づいて分類されています。地域別には、関東地方、近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方の主要市場が詳細に分析されています。競争環境に関しては、市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、トップの獲得戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限を含む包括的な分析が提供されており、主要な全企業の詳細なプロファイルも含まれています。

第1章には序文が記載されている。
第2章には調査の範囲と方法論として、研究の目的、ステークホルダー、データソース（一次情報源、二次情報源）、市場推定方法（ボトムアップアプローチ、トップダウンアプローチ）、および予測方法論が記載されている。
第3章にはエグゼクティブサマリーが記載されている。
第4章には日本レンタカー市場の導入として、概要、市場ダイナミクス、業界トレンド、競争インテリジェンスが記載されている。
第5章には日本レンタカー市場の概況として、2020年から2025年までの過去および現在の市場トレンドと、2026年から2034年までの市場予測が記載されている。
第6章には予約タイプ別（オフライン予約、オンライン予約）の日本レンタカー市場の内訳が、それぞれ概要、過去および現在の市場トレンド、市場予測とともに記載されている。
第7章にはレンタル期間別（短期、長期）の日本レンタカー市場の内訳が、それぞれ概要、過去および現在の市場トレンド、市場予測とともに記載されている。
第8章には車種別（ラグジュアリー、エグゼクティブ、エコノミー、SUV、その他）の日本レンタカー市場の内訳が、それぞれ概要、過去および現在の市場トレンド、市場予測とともに記載されている。
第9章には用途別（レジャー/観光、ビジネス）の日本レンタカー市場の内訳が、それぞれ概要、過去および現在の市場トレンド、市場予測とともに記載されている。
第10章にはエンドユーザー別（セルフドライブ、運転手付き）の日本レンタカー市場の内訳が、それぞれ概要、過去および現在の市場トレンド、市場予測とともに記載されている。
第11章には地域別の日本レンタカー市場の内訳が記載されており、関東、近畿、中部、九州-沖縄、東北、中国、北海道、四国の各地域について、概要、過去および現在の市場トレンド、予約タイプ別、レンタル期間別、車種別、用途別、エンドユーザー別の市場内訳、主要プレイヤー、および市場予測が詳細に記載されている。
第12章には日本レンタカー市場の競争環境として、概要、市場構造、市場プレイヤーのポジショニング、主要な成功戦略、競争ダッシュボード、企業評価象限が記載されている。
第13章には主要企業のプロフィールとして、Company AからCompany Eまでの各企業について、事業概要、提供サービス、事業戦略、SWOT分析、主要ニュースとイベントが記載されている。
第14章には日本レンタカー市場の業界分析として、市場の推進要因、阻害要因、機会、ポーターのファイブフォース分析、およびバリューチェーン分析が記載されている。
第15章には付録が記載されている。

【レンタカーについて】

レンタカーとは、一時的に自動車を借りるサービスを指します。このサービスは、旅行や出張、日常の用事など、特定の期間に車両が必要な際に利用されます。レンタカーは、個人や法人向けに提供されており、車両の種類や規模は多岐にわたります。コンパクトカーから高級車、大型SUV、バンなど、顧客のニーズに応じた車両が用意されています。

レンタカーの利用方法は非常にシンプルで、通常はオンラインまたは店舗で予約を行います。予約時には、希望する車両のタイプ、利用開始日、返却日、運転者の年齢や免許証の確認などが必要です。多くのレンタカー会社では、24時間営業や空港、駅近くの便利なロケーションでサービスを提供しているため、旅行者やビジネスマンにとって非常に利用しやすい環境が整っています。

レンタカーの料金は、車両の種類、利用期間、借りる場所、さらには保険やオプションサービスの選択にも左右されます。また、予約時に前払いを求められることもあり、特に繁忙期には早めの予約が推奨されます。追加のドライバー、カーナビ、チャイルドシートなどのオプションを付けることで、利用者の要望に合わせたカスタマイズも可能です。

レンタカーの運転には、一般的に運転免許証が必要です。国際的に利用される場合、国際運転免許証が求められることもあります。また、レンタカーは、契約時に定められた利用規約に従って使用されなければならず、不適切な使用や返却時間の遅延、事故などには追加料金が発生することがあるため、注意が必要です。

さらに、レンタカー業界では、環境への配慮が求められるようになっています。多くの企業が低燃費車や電気自動車をラインアップに加え、持続可能な輸送手段を提供する取り組みを進めています。これにより、環境意識の高い顧客層のニーズにも応えることができるようになっています。

レンタカーは、効率的かつ柔軟な移動手段を提供する一方で、地域経済への貢献も大きいです。特に観光地では、レンタカー会社が地元の雇用を生み出すとともに、観光業の発展にも寄与しています。また、利用者は自分のペースで目的地を訪れることができ、公共交通機関では味わえない自由度を享受できます。

総じて、レンタカーは現代の移動手段において重要な役割を果たしています。特に新型コロナウイルスの影響を受けた後、より安全で自由な移動が求められる中、レンタカーの需要は高まっています。これからも、技術の進化や社会の変化に伴い、レンタカーのサービスは進化を続け、利用者にとってニーズに応じた便利な選択肢であり続けるでしょう。

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