Eモビリティ市場：コンポーネントタイプ、車両タイプ、推進タイプ、アプリケーション別-2025-2032年世界予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「Eモビリティ市場：コンポーネントタイプ、車両タイプ、推進タイプ、アプリケーション別-2025-2032年世界予測」（360iResearch LLP）の販売を開始しました。

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Eモビリティ市場は、2032年までにCAGR 9.87%で2,498億9,000万米ドルの成長が予測されています。

交通機関の電動化への移行は、政策、消費者の嗜好、急速な技術革新による圧力の収束によって推進される、21世紀初頭における最も重大な産業シフトのひとつです。バッテリー化学の進歩、パワートレインの再設計、ソフトウェア主導の車両アーキテクチャーが、バリューチェーンと競争優位性を再定義しつつある情勢を、投資家、競合情勢、OEM、サプライヤー、フリートオペレーターがナビゲートしています。

このイントロダクションでは、このセクターを形成する重要な力について概説し、規制のスケジュール、インフラの展開、コンポーネントレベルのブレークスルーが、いかに戦略的要請を再構築しているかを強調しています。また、業界リーダーが競争力を維持するために行わなければならない、短期的な事業調整と長期的な構造改革との相互作用に焦点を当てています。さらに、技術的な変化を顧客と関連性のある成果に結びつけるために、調達、エンジニアリング、商業の各チームを横断的に調整する必要性を説いています。

最後に、イントロダクションは、規律あるシナリオプランニングと積極的な利害関係者の関与が不可欠である理由を強調しています。技術ロードマップを政策先見性とサプライチェーンの可視性と統合する組織は、下振れリスクを軽減しつつ、新たな機会を捉えるのに最も適した立場にあります。この章では、この後に続く分析の方向性を定め、以降のセクションで使用される基本的な前提条件を確立します。

関税と貿易措置の導入は、バリューチェーン全体の調達経済、サプライヤーの選択、現地化戦略を急速に変化させる可能性があります。2025年、米国が実施した関税政策は、重要なe-モビリティ部品のグローバルな調達決定に圧力をかけ、メーカーにサプライヤーとの関係を再評価させ、ニアショアリングや地域生産ハブの計画を加速させました。

その結果、調達チームは、単価と地政学的リスク、ロジスティクスの複雑さ、コンプライアンス・オーバーヘッドとのバランスを取るようになりました。この変化は、デュアルソーシング戦略をめぐる議論を加速させ、貿易政策の進展に応じて軸足を移す柔軟性を維持しながら数量を確保するための長期供給契約の利用を増加させました。関税は、直接的なコストへの影響だけでなく、製品設計の選択にも影響を及ぼし、エンジニアリングチームは、車両性能を損なうことなく、関税の対象となるコンテンツの影響を軽減する代替素材やモジュール構造を模索しました。

さらに、関税によって引き起こされた価格シグナルは、いくつかの地域で現地組立や部品製造への投資を促進し、インセンティブや労働力開発に関する官民の協力を促しました。この累積的な影響により、企業は関税回避のメリットと資本集約度や市場投入までの時間を天秤にかけ、投資の優先順位が再構築されました。重要なことは、貿易環境が、電動化モビリティ分野で事業を展開する企業における包括的なシナリオプランニングと、より洗練された貿易コンプライアンス能力の必要性を浮き彫りにしたことです。

需要と競合のダイナミクスを理解するには、コンポーネント、車両アーキテクチャー、推進力パラダイム、アプリケーションのユースケース別にきめ細かくセグメンテーションする必要があります。コンポーネントの種類に基づくと、業界の注目はバッテリー、電動モーター、パワーエレクトロニクスに集中し、バッテリーはさらにリチウムイオンとソリッドステートに分けられ、電動モーターは誘導と永久磁石に分類され、パワーエレクトロニクスの領域はコンバーターとインバーターのアーキテクチャで評価されます。各コンポーネント・カテゴリーは、それぞれ異なる技術革新の軌跡、コスト曲線、サプライヤー・エコシステムをたどり、製品ロードマップやアフターマーケット・サービス・モデルに影響を与えます。

第1章 序文
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場の概要
第5章 市場洞察
第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025
第7章 AIの累積的影響, 2025
第8章 Eモビリティ市場：コンポーネントタイプ別
第9章 Eモビリティ市場：車両タイプ別
第10章 Eモビリティ市場：推進タイプ別
第11章 Eモビリティ市場：用途別
第12章 Eモビリティ市場：地域別
第13章 Eモビリティ市場：グループ別
第14章 Eモビリティ市場：国別
第15章 競合情勢

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