模擬列車の世界市場

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「模擬列車の世界市場」（Global Industry Analysts, Inc.）の販売を11月10日より開始しました。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/go1757840-simulated-train.html

2024年に54億米ドルと推定される模擬列車の世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 19.5％で成長し、2030年には156億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるハードウェアは、CAGR20.5%を記録し、分析期間終了時には102億米ドルに達すると予測されます。ソフトウェア分野の成長率は、分析期間のCAGRで18.1％と推定されます。

米国の模擬列車市場は2024年に15億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに35億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは25.7%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ14.4%と17.6%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR約15.6%で成長すると予測されています。

模擬列車市場の成長は、技術の高度化、エンドユーズシナリオの進化、行動や政策の変化に関連するいくつかの要因によってもたらされています。第一に、特にアジア太平洋、欧州、中東を中心に、世界的に鉄道の近代化が重視されているため、運転士の訓練、路線試験、性能評価のための、拡張性があり地域化されたシミュレーションプラットフォームに対する需要が高まっています。第二に、高速鉄道プロジェクトや都市地下鉄システムへの投資の増加により、計画、スタッフトレーニング、リスク軽減にシミュレーションが不可欠となる新たな使用事例が生まれています。第三に、スマート鉄道や自律走行列車の登場により、運行の複雑さが新たに生じており、人間と機械の相互作用やAIによる意思決定をモデル化できるシミュレータが必要とされています。第四に、気候に関連した障害が頻発するようになったため、洪水、地滑り、熱による軌道の変形といったシナリオを想定した訓練を行うためのシミュレーターの利用が促されています。第五に、パンデミック後の労働力シフト（大量退職と、技術に精通した若い鉄道事業者の入社）により、シミュレーターが効率的にこなせるデジタル優先の訓練アプローチが好まれるようになっています。第六に、防衛や救急サービスにおける調達動向は、戦略的モビリティやロジスティクス計画のための鉄道シミュレーションにまで拡大しています。最後に、スマートモビリティと二酸化炭素削減を目的とした政府の共同イニシアティブと官民パートナーシップが、シミュレーションを主流に押し上げつつあります。このような分野特有の力によって、模擬列車市場は急速に前進し、ニッチなトレーニング支援から、世界の鉄道インフラ開拓と労働力変革における重要な柱へと変貌を遂げつつあります。

第1章 調査手法
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場分析
第4章 競合

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