報道関係者各位
    プレスリリース
    2026年3月25日 13:00
    株式会社マーケットリサーチセンター

    電子商取引配送の日本市場(2026年~2034年)、市場規模(輸送、倉庫保管および在庫管理、付加価値サービス)・分析レポートを発表

    株式会社マーケットリサーチセンター(本社:東京都港区、世界の市場調査資料販売)では、「電子商取引配送の日本市場(2026年~2034年)、英文タイトル:Japan E-Commerce Shipping Market 2026-2034」調査資料を発表しました。資料には、電子商取引配送の日本市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。

    ■主な掲載内容

    2025年、日本のe-コマース配送市場規模は318億米ドルに達しました。本調査会社は、この市場が2034年までに2302億米ドルに達し、2026年から2034年の間に年平均成長率(CAGR)24.60%を示すと予測しています。この市場は、越境ショッピングの人気の高まりと、物流における技術革新によって推進されています。倉庫管理と配送プロセスにおける自動化と人工知能(AI)の導入は、業務効率を向上させています。さらに、迅速で信頼性の高い配送に対する需要の増加に対応するための越境配送戦略の改善も、日本e-コマース配送市場シェアの拡大に貢献しています。

    市場トレンドとしては、越境e-コマースの人気上昇が挙げられます。日本において国際的なベンダーを選択する消費者が増加するにつれて、信頼性が高く効果的なグローバル配送サービスの必要性が高まっています。e-コマースプラットフォームと物流企業は、グローバル配送戦略を強化し、国際配送で競争力のある選択肢を提供し、通関および輸入税の管理を合理化することでこれに適応しています。この成長はまた、個別包装やリアルタイム追跡システムなど、越境取引の複雑さに対応した専門的な配送ソリューションの創出にも繋がっています。この傾向の顕著な例として、2024年にアリババが日本のバイヤー向けに導入した越境e-コマースプラットフォーム「Tao」があります。「Tao」は300万点にも及ぶ広範な商品を提供し、日本の買い物客の国際ショッピング体験を向上させるために、現地決済と配送支援を提供しました。地域決済オプションと効果的な配送サービスの統合は、e-コマースプラットフォームが国際ショッピングに対する高まるニーズにどのように応えているかを示しています。このようなプラットフォームは、国際配送の困難に対処することで、日本の配送業界を強化し、買い物客にとって越境取引をより容易でアクセスしやすいものにしています。配送オプションの改善と製品入手可能性の拡大に対するこの継続的な重点が、日本e-コマース配送市場の成長に重要な役割を果たしています。

    技術と自動化の進歩も市場を牽引しています。物流における技術の進歩、特に自動化とAIは、市場の成長を推進しています。倉庫や配送センターにおける自動化は、運用コストを削減しつつ効率を向上させています。ロボット工学とAI駆動型技術は、在庫管理、注文選別、ラストワンマイル物流の強化に不可欠です。予測アルゴリズムは、配送ルートを最適化し、遅延を最小限に抑え、精度を高めるために活用されています。e-コマース企業は、より迅速で信頼性の高い配送に対する顧客需要の増加に応えるため、これらの技術に多額の投資を行っています。重要な事例として、2024年に三井物産がShopify Japanと共同で導入した「Plus Shipping」があります。このデジタル変革ソリューションは、日本郵便、佐川急便、ヤマト運輸などの主要な宅配業者と連携することで、e-コマースビジネスの配送プロセスを最適化することを目指しました。このサービスは配送業務を最大93%削減し、事業者による物流業務の管理をより容易かつ効率的にしました。「Plus Shipping」は、あらゆる荷物タイプと輸送方法に対応することで物流プロセスを改善し、迅速で正確な配送に対する高まる要求に応える技術活用というトレンドと合致しています。これらの進歩は、大量の注文を処理するのに役立つだけでなく、より優れた追跡機能とより迅速で信頼性の高い配送代替手段により、顧客満足度を向上させます。

    本調査会社は、市場の各セグメントにおける主要トレンドの分析と、2026年から2034年までの国および地域レベルでの予測を提供しています。本レポートでは、市場をサービス、ビジネス、目的地、最終用途産業に基づいて分類しています。

    サービス別では、輸送、倉庫・在庫管理、および付加価値サービス(ラベリング、パッケージング)が含まれます。
    ビジネス別では、B2BとB2Cが含まれます。
    目的地別では、国内と国際/越境が含まれます。
    最終用途産業別では、ファッション・アパレル、家電、家庭用電化製品、家具、美容・パーソナルケア製品、その他が含まれます。
    また、本レポートでは、関東地方、関西/近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方を含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供しています。

    競争環境については、市場構造、主要企業のポジショニング、主要な勝利戦略、競争ダッシュボード、企業評価象限などの詳細な分析が含まれています。また、すべての主要企業の詳細なプロファイルも提供されています。

    本レポートでは、日本e-コマース配送市場のこれまでのパフォーマンスと今後の見通し、サービス、ビジネス、目的地、最終用途産業、地域に基づく市場の内訳、バリューチェーンにおけるさまざまな段階、主要な推進要因と課題、市場構造と主要プレーヤー、および市場の競争度について、主要な質問に回答しています。

    第1章には、レポートの序文が記載されています。
    第2章には、調査の範囲と方法論に関する詳細が記述されており、研究の目的、ステークホルダー、一次・二次データソース、ボトムアップおよびトップダウンアプローチによる市場推定、そして予測手法について触れられています。
    第3章には、主要な調査結果をまとめたエグゼクティブサマリーが掲載されています。
    第4章には、日本のEコマース配送市場の導入として、その概要、市場のダイナミクス、業界のトレンド、および競争に関する情報が記述されています。
    第5章には、日本のEコマース配送市場の状況が示されており、2020年から2025年までの過去および現在の市場トレンドと、2026年から2034年までの市場予測が含まれています。
    第6章には、サービス別の日本のEコマース配送市場の内訳が記載されており、輸送、倉庫・在庫管理、およびラベリングやパッケージングを含む付加価値サービスの各項目について、概要、過去・現在トレンド、市場予測が詳述されています。
    第7章には、事業形態別の日本のEコマース配送市場の内訳が提示されており、B2B(企業間取引)とB2C(企業対消費者取引)のそれぞれについて、概要、過去・現在トレンド、市場予測がまとめられています。
    第8章には、目的地別の日本のEコマース配送市場の内訳が示されており、国内配送と国際/越境配送の各項目について、概要、過去・現在トレンド、市場予測が記述されています。
    第9章には、エンドユース産業別の日本のEコマース配送市場の内訳が掲載されており、ファッション・アパレル、家電、家庭用電化製品、家具、美容・パーソナルケア製品、その他の各産業について、概要、過去・現在トレンド、市場予測が詳述されています。
    第10章には、地域別の日本のEコマース配送市場の内訳が詳細に分析されており、関東、関西/近畿、中部、九州・沖縄、東北、中国、北海道、四国の各地域について、概要、過去・現在トレンド、サービス、事業、目的地、エンドユース産業別の市場内訳、主要プレーヤー、および市場予測が網羅されています。
    第11章には、日本のEコマース配送市場の競争環境が記述されており、市場概要、構造、プレーヤーの位置付け、主要な勝利戦略、競争ダッシュボード、および企業評価象限が含まれています。
    第12章には、主要プレーヤーのプロファイルが掲載されており、各企業の事業概要、提供サービス、事業戦略、SWOT分析、および主要ニュースやイベントが詳細に記述されています。
    第13章には、日本のEコマース配送市場の業界分析がまとめられており、市場の促進要因、阻害要因、機会、ポーターのファイブフォース分析、およびバリューチェーン分析について解説されています。
    第14章には、付録が記載されています。

    【電子商取引配送について】

    電子商取引配送(E-Commerce Shipping)とは、オンラインストアで商品が購入されてから、その商品が最終消費者の手元に物理的に届けられるまでの全プロセスを指します。これは単なる物流作業に留まらず、顧客満足度やリピート率、ひいてはブランドイメージに直結する極めて重要な要素です。迅速性、正確性、コスト効率、そして柔軟性が求められる現代のEC市場において、配送戦略はビジネス成功の鍵を握ると言っても過言ではありません。

    このプロセスは、まず顧客からの注文を受注する段階から始まります。注文情報がバックエンドシステム(OMS: Order Management System)に取り込まれると、在庫管理システム(WMS: Warehouse Management System)と連携して商品の有無を確認し、倉庫でのピッキング指示が出されます。ピッキングでは、正確かつ効率的に該当商品を選び出し、次に梱包作業へと移ります。ここでは、商品の保護はもちろん、ブランドイメージを損なわない梱包デザインや、環境に配慮した資材の選定も重要となります。梱包された商品には、適切な配送ラベルが貼付され、出荷準備が整います。

    その後、商品は配送業者に引き渡され、輸送段階に入ります。一般的には、倉庫から地域の配送拠点へ運ばれる「ミドルマイル輸送」と、配送拠点から最終顧客へ届けられる「ラストワンマイル輸送」に大別されます。ラストワンマイルは、都市部での交通渋滞や再配達問題など、効率化が最も難しいとされ、ドローン配送や自動運転車などの新技術導入が期待されている領域です。また、国際配送の場合には、通関手続きや各国の規制への対応、複数の国際配送業者との連携が必要となり、さらに複雑性を増します。

    配送中、顧客は通常、提供される追跡番号を通じて商品の現在位置や配達予定日時をリアルタイムで確認できます。この透明性は、顧客体験を向上させる上で不可欠です。万が一、配送途中で問題が発生した場合や、顧客が商品に不満を抱いた場合には、返品や交換を受け付ける「逆物流(リバースロジスティクス)」のプロセスも、EC配送の一部として重要な役割を果たします。スムーズな返品プロセスは、顧客の信頼を構築し、将来の購買意欲を高める要因となります。

    近年では、AIを活用した需要予測や配送ルート最適化、倉庫内でのロボットによる自動ピッキング、ドローンや自動運転車によるラストワンマイル配送の実証実験、また、環境負荷を低減するための梱包材の見直しやEV配送車両の導入といった持続可能性への取り組みも進んでいます。BOPIS(Buy Online Pick-up In Store)のようなオンラインとオフラインを融合させたオムニチャネル戦略も、顧客に多様な受け取りオプションを提供することで、配送体験を豊かにしています。

    このように、電子商取引配送は、受注から最終配送、そして返品に至るまで多岐にわたるプロセスを含み、技術革新と顧客ニーズの変化に対応しながら進化し続けています。単なる商品の移動手段ではなく、ECビジネスの競争力を左右する戦略的要素として、その重要性は今後も増していくことでしょう。

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