阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市福島区、社長：秦雅夫）では、駅ホームからの転落事故等を防止する対策として、神戸三宮駅の1番線ホームと3番線ホームについては、2021年春頃の完成に向けて可動式ホーム柵の設置工事を進めておりますが、この度、2番線ホームにも可動式ホーム柵を設置することとなりましたのでお知らせします。

なお、2番線ホームは本年度から工事着手し、2022年春頃の完成を予定しております。工事期間中は大変ご不便をおかけしますが、皆さまのご理解とご協力をお願いします。

概要は以下のとおりです。

1．設置箇所

本線　神戸三宮駅（神戸市中央区小野柄通8丁目1番8号）

・1番線ホーム（大阪梅田方面ゆき）及び3番線ホーム（山陽姫路方面ゆき）

・2番線ホーム乗車側（大阪難波・近鉄奈良方面ゆき）及び降車側

2．可動式ホーム柵の内容

・1番線ホーム及び3番線ホーム：大開口(二重引き戸)型、一部の範囲は従来(一重引き戸)型

・2番線ホーム乗車側及び降車側：昇降ロープ式

※2番線ホームは阪神車両と近鉄車両が停車し、両社の車両の長さ及び乗降扉数が異なるため、既存の可動式ホーム柵の設置が技術的に困難でありましたが、設置に向けた検討を継続してきたところ、この度、新たに改良された昇降ロープ式ホーム柵であれば設置可能と検証できたことから、1番線ホーム及び3番線ホームに続いて設置することとなりました。

3．設置時期

・1番線ホーム及び3番線ホーム：2021年春頃に完成予定

・2番線ホーム乗車側及び降車側：2022年春頃に完成予定

（参考）２番線ホームにおける昇降ロープ式ホーム柵の設置については、以下の【参考資料】をご覧ください。

参考資料：https://www.atpress.ne.jp/releases/217709/att_217709_1.pdf

阪神電気鉄道株式会社　https://www.hanshin.co.jp/

リリース　https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/2c38fc4e98cc79db336de0bbe2ab4c5571bda3a8.pdf

発行元：阪急阪神ホールディングス

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