EV超急速充電実現に向けた主として車両側の課題と対応【JPIセミナー 6月24日(金)開催】

【会場受講】又は【ライブ配信受講】をお申込の場合は、セミナー終了3営業日後から、４週間何度でもアーカイブもご視聴いただけます。

日本計画研究所は、元株式会社ＳＵＢＡＲＵ技術研究所　中村　光雄氏を招聘して下記の通りセミナーを開催いたします。
◆セミナー終了後（アーカイブご視聴後）、講師へのご質問やお取次ぎもさせて
　いただきます。
◆講師やご参加者同士での人的ネットワークが構築され、新たなビジネスの創出
　に、大変お役立ていただいております。

航続距離の伸長、充電時間の短縮、車両価格の低減へ

EV超急速充電実現に向けた主として車両側の課題と対応

～EV充電技術　超急速充電　EV充電インフラ～

〔講義概要〕

電気自動車の普及に向け、航続距離の伸長、充電時間の短縮、車両価格の低減が求められている。これに伴い、車載バッテリの大容量化が進行しているが、充電時間とは相反する関係があり、安易な大容量化は商品性、利便性を損なう結果を招いてしまう。そこで検討されているのが、超急速充電である。本セミナーでは超急速充電を実現するための、主として車両側の課題と対応について詳説する。

〔講義項目〕

1.電動車の普及と開発動向
　(1)電動車の普及
　(2)電動車の開発動向
2.超急速充電の背景
　(1)BEVの開発動向
　(2)充電インフラ
　(3)BEV用LiBの開発動向
3.超急速充電の必要性
　(1)高出力化と充電時間
　(2)超急速充電への対応
4.急速充電規格
　(1)充電プロファイル
　(2)急速充電プロファイル（実車データ）
5.次世代急速充電規格
　(1)次世代急速充電規格
　(2)超急速充電プロファイル（実車データ）
　(3)バッテリパックの温調機能
　(4)発熱への対応
6.今後の動向
　(1)規格
　(2)設置状況
　(3)車両
7. 関連質疑応答
8. 名刺交換会　
■講師及び参加者間での名刺交換会を実施しますので、人脈づくりや新たなビジネス展開にお役立てください。　■オンライン受講の場合も、会場受講と変わらぬお取次ぎを致しますのでご安心くださいませ。